LUK Operator centralny sprzęgła 510 0096 10
Specyfikacja
Sprzęgło cierne przenosi napęd z wału korbowego silnika na wał sprzęgłowy w skrzyni biegów. Amortyzuje ono także przeciążenia powstające podczas gwałtownych manewrów przyspieszania. Jeżeli tarcza sprzęgłowa jest ściśnięta z tarczą dociskową sprzęgła dochodzi do przekazania ruchu obrotowego z koła zamachowego na wałek sprzęgłowy, następnie do skrzyni biegów i dalszych mechanizmów napędowych. Łożysko hydrauliczne umieszczone centralnie na wałku sprzęgłowym odpowiada za mechanizm odsuwania i dosuwania tarczy dociskowej do tarczy sprzęgła.
Wadliwe działanie łożyska może utrudniać lub nawet uniemożliwiać zmianę biegów. Jego uszkodzenie możemy zdiagnozować po szarpaniu sprzęgła, charakterystycznych piskach po wciśnięciu pedału i rozłączaniu sprzęgła w niewłaściwym położeniu pedału sprzęgła. Zaniechanie napraw wpływa destrukcyjnie na działanie całej przekładni zmiany biegów.
Niemiecka marka LUK wchodzi w skład Grupy Schaeffer. Co czwarty samochód na świecie, zjeżdżający z linii produkcyjnej wyposażony jest w sprzęgło LUK. Firma posiada 18 zakładów produkcyjnych w Niemczech, Francji, Brazylii, Wielkiej Brytanii, Indiach, Chinach, Korei, Meksyku, RPA, na Węgrzech i w USA.
Zamienniki Operator centralny sprzęgła 510 0096 10
Numery OE
| 55197681 | ALFA ROMEO |
| 55557478 | ALFA ROMEO |
| 55558741 | ALFA ROMEO |
| 55560290 | ALFA ROMEO |
| 93186759 | ALFA ROMEO |
| 55558741 | FIAT |
| 55560290 | FIAT |
| 24422064 | OPEL |
| 55350431 | OPEL |
| 55557478 | OPEL |
| 55558741 | OPEL |
| 55560290 | OPEL |
| 5679344 | OPEL |
| 5679345 | OPEL |
| 5679348 | OPEL |
| 5679351 | OPEL |
| 5679355 | OPEL |
| 5979344 | OPEL |
| 93186759 | OPEL |
| 24422064 | SAAB |
| 93186759 | SAAB |
| 24422064 | VAUXHALL |
| 56 79 355 | VAUXHALL |
| 93186759 | VAUXHALL |
