ELRING Uszczelniacz wału korbowego EL428510
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Pierścień uszczelniający wału korbowego, zwany też uszczelniaczem lub simmeringiem jest wykonany z trwałego tworzywa. Jego wewnętrzna krawędź, obejmująca obracający się element, jest zaciskana poprzez biegnącą dookoła sprężynę i zabezpiecza przed przedostawaniem sie oleju.
Wypracowanie uszczeniaczy na wale korbowym prowadzi do wycieków oleju od strony skrzyni biegów lub rozrządu. Wyciek po stronie skrzyni powoduje zaolejenie tarczy sprzęgła, przez co zaczyna się śłizgać. Występują wtedy utrudnia przy ruszaniu pojazdem oraz wzrost prędkości obrotowej silnika bez równomiernego przyspieszania. Wyciek od strony rozrządu jest dużo niebezpieczniejszy, gdyż zaolejony pasek rozrządu może sie przestawić, co skutkuje przestawieniem kąta wtrysku, a nawet uderzeniem tłoków w zawory.
Wymiana uszczelniaczy wału korbowego jest zalecana przy każdej naprawie, w przypadku której jest do nich dostęp, a więc m. in. wymiana rozrządu oraz sprzęgła. Koszt uszczelniacza w porównaniu z kosztem zignorowania wymiany, jest praktycznie niezauważalny.
Produkty firmy ELRING, dzięki znakomitym parametrom oraz jakości, stosowane są na pierwszy fabryczny montaż dla wielu wiodących producentów pojazdów. Zapewniają możliwie długie, bezawaryjne eksploatowanie.
Zamienniki Uszczelniacz wału korbowego EL428510
Numery OE
| 266 011 01 32 | MERCEDES |
| 266 011 03 32 | MERCEDES |
| A 266 011 01 32 | MERCEDES |
| A 266 011 03 32 | MERCEDES |