AUTLOG Czujnik temperatury płynu chłodzącego ATAS2011

Czujnik temperatury płynu chłodzącego jest umiejscowiony najczęściej w głowicy silnika. Służy do mierzenia temperatury płynu chłodzącego silnik w najbardziej newralgicznym punkcie, czyli u góry gdzie są komory spalania. Dane z tego czujnika są wykorzystywane do kilku celów: sterowanie wentylatorami chłodnicy, sterowanie pracą wskaźnika temperatury na desce rozdzielczej oraz wykorzystywane są w niektórych silnikach przez jednostki sterujące ich pracą.

Uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego może powodować poważne usterki silnika. W przypadku, gdy nie zadziała lub będzie podawał błędne wskazania może doprowadzić do przegrzania silnika, co może skutkować uszkodzeniem głowicy lub nawet zatarciem silnika. Dlatego należy, co jakiś czas kontrolować informacje, jakie podaje nam wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej i czy następuje załączenie wentylatorów chłodnicy po rozgrzaniu silnika.