AE Element naciskowy, zawór dolotowy/wylotowy TTP3

Właściwy luz zaworowy jest bardzo ważny dla prawidłowej pracy silnika. Luz pomiędzy popychaczem a zaworem ma za zadanie kompensować wydłużanie się zaworu wskutek jego nagrzewania się w trakcie pracy silnika.

Aby prawidłowo ustawić luz zaworowy, stosuje się w zależności od zastosowanego typu sterowania zaworami odpowiednie regulatory w formie płytek.

Nieprawidłowe wartości luzu mogą skutkować poważnymi awariami silnika. W przypadku pojawienia się objawów takich jak nierówna praca silnika i wyraźnie słyszalna praca rozrządu (metaliczne stuki) zaleca się wizytę w wyspecjalizowanym warsztacie w celu sprawdzenia i wyregulowania luzu zaworowego.