LUK Operator centralny sprzęgła 510 0097 10
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Sprzęgło cierne przenosi napęd z wału korbowego silnika na wał sprzęgłowy w skrzyni biegów. Amortyzuje ono także przeciążenia powstające podczas gwałtownych manewrów przyspieszania. Jeżeli tarcza sprzęgłowa jest ściśnięta z tarczą dociskową sprzęgła dochodzi do przekazania ruchu obrotowego z koła zamachowego na wałek sprzęgłowy, następnie do skrzyni biegów i dalszych mechanizmów napędowych. Łożysko hydrauliczne umieszczone centralnie na wałku sprzęgłowym odpowiada za mechanizm odsuwania i dosuwania tarczy dociskowej do tarczy sprzęgła.
Wadliwe działanie łożyska może utrudniać lub nawet uniemożliwiać zmianę biegów. Jego uszkodzenie możemy zdiagnozować po szarpaniu sprzęgła, charakterystycznych piskach po wciśnięciu pedału i rozłączaniu sprzęgła w niewłaściwym położeniu pedału sprzęgła. Zaniechanie napraw wpływa destrukcyjnie na działanie całej przekładni zmiany biegów.
Niemiecka marka LUK wchodzi w skład Grupy Schaeffer. Co czwarty samochód na świecie, zjeżdżający z linii produkcyjnej wyposażony jest w sprzęgło LUK. Firma posiada 18 zakładów produkcyjnych w Niemczech, Francji, Brazylii, Wielkiej Brytanii, Indiach, Chinach, Korei, Meksyku, RPA, na Węgrzech i w USA.
Zamienniki Operator centralny sprzęgła 510 0097 10
Numery OE
| 306200650R | DACIA |
| 306201586R | DACIA |
| 306205482R | DACIA |
| 306206219R | DACIA |
| 8200046103 | DACIA |
| 8200764613 | DACIA |
| 8200990502 | DACIA |
| 306201586R | LADA |
| 306205482R | LADA |
| MQ009003 | MITSUBISHI |
| 3062000Q0A | NISSAN |
| 3062000Q0E | NISSAN |
| 3062000Q0J | NISSAN |
| 3062000Q1E | NISSAN |
| 3062000Q1M | NISSAN |
| 3062000Q2B | NISSAN |
| 3062000QAB | NISSAN |
| 30620BN700 | NISSAN |
| 30620BN710 | NISSAN |
| 30 62 054 82R | RENAULT |
| 306200650R | RENAULT |
| 306201586R | RENAULT |
| 306206219R | RENAULT |
| 8200046103 | RENAULT |
| 8200764613 | RENAULT |
| 8200990502 | RENAULT |
