GLYCO Pierścień oporowy wału korbowego A190/2 STD

Panewki oporowe wału korbowego to inaczej łożyska ślizgowe znajdujące się pomiędzy blokiem silnika a wałem. Ich zadaniem jest utrzymywanie właściwego luzu osiowego oraz niwelowanie luzu wzdłużnego wału.

Stosowanie oleju o niewłaściwej lepkości, niedobór oleju, niskie ciśnienie w układzie smarowania, zbyt duże obciążenie nierozgrzanego silnika, zaniedbanie okresów wymiany oleju czy też zły montaż korbowodu lub jego uszkodzenie powodują nadmierne obciążenie panewek i ich szybsze zużycie.

Objawem zużycia panewek oporowych jest m.in. głuchy jednostajny stukot dochodzący z dolnej części silnika oraz występowanie luzu wzdłużnego na wale korbowym. Uszkodzone panewki należy wymienić jak najszybciej, aby uniknąć poważniejszych awarii wału korbowego.