NGK Świeca zapłonowa LFR4AP-11 5613

Świece zapłonowe odpowiadają za zainicjowanie procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania, w silnikach spalinowych o zapłonie iskrowym. Optymalne parametry wyładowania iskrowego są ściśle określone i bezpośrednio wpływają na poprawność pracy silnika. Kontrolując stan takich elementów jak układ rozdzielacza zapłonu, cewka zapłonowa, świece i przewody wysokiego napięcia wpływamy na poprawność przebiegu procesu spalania mieszanki, a tym samym możemy zapewnić optymalne warunki pracy silnika.

Pracujące w trudnych warunkach świece powinny być wymieniane co 30 - 60 tysięcy kilometrów. Z upływem czasu dochodzi do nagromadzenia między elektrodami osadów, mogą wystąpić pęknięcia izolatora, stopienia elektrod, czy gromadzenie nagaru. Usterki świec objawiają się przerywaną, niestabilną pracą silnika, falowaniem prędkości obrotowej, przebiciami elektrycznymi i mogą powodować szkodliwe zjawisko spalania stukowego.