FEBI Czujnik temperatury powietrza dolotowego FE30833

Czujnik temperatury płynu chłodzącego jest odpowiedzialny za mierzenie temperatury cieczy chłodzącej silnika. Zazwyczaj montowany jest w bloku jednostki napędowej. Temperatura płynu chłodzącego ma bardzo duży wpływ na regulację układu wtryskowego. Parametry monitorowane przez czujnik wysyłane są do licznika oraz do komputera silnika, który na podstawie tych danych określa skład mieszanki paliwowo-powietrznej, a także uruchamia wentylator chłodnicy. Jest to również bardzo pomocne przy dostosowywaniu odpowiedniej techniki jazdy do stopnia rozgrzania silnika.

 

Awarię czujnika można rozpoznać po nieprawidłowych wskazaniach temperatury cieczy na desce rozdzielczej, na przykład wskazówka szybko osiąga maksimum i opada do minimum, a także po zwiększonej konsumpcji paliwa. Uszkodzony czujnik może powodować poważne usterki silnika.

 

W przypadku, gdy czujnik temperatury płynu chłodzącego nie zadziała lub będzie podawał błędne wskazania, może doprowadzić do przegrzania silnika powodującego uszkodzenie głowicy lub nawet zatarcie silnika. Dlatego zaleca się regularną kontrolę informacji, jakie podaje nam wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej i czy następuje załączenie wentylatora chłodnicy po rozgrzaniu silnika.