FEBI Zderzak zwrotnicy koła FE29617

Przekładnia kierownicza powszechnie zwana maglownicą to urządzenie, którego zadaniem jest przekształcenie ruchu obrotowego koła kierownicy na ruch osiowy. Powoduje wychylenie kół w lewo lub w prawo za pośrednictwem drążków kierowniczych.

Przekładnia musi zostać w odpowiedni sposób zamocowana w pojeździe. Dlatego stosuje się specjalne, elastyczne tuleje wykonane głównie z gumy - silentbloki. Ich zadaniem jest tłumienie drgań powstających w układzie kierowniczym, tak żeby nie były odczuwalne na kole kierownicy oraz nie przenosiły się na pozostałe elementy pojazdu.

Typowym objawem uszkodzenia silentbloków przekładni kierowniczej jest problem z powrotem koła kierownicy po pozycji neutralnej. Mianowicie po skręcie, na skutek sił dynamicznych koło kierownicy powinno wykazywać tendencję do samoczynnego powrotu do pozycji, kiedy koła skierowane są na wprost. Jeżeli tak się nie dzieje, lub powrót zachodzi z dużym oporem należy skontrolować stan silentbloków przekładni kierowniczej.

Jazda z uszkodzonym silentblokiem jest po pierwsze mało komfortowa, a po drugie niezwykle niebezpieczna. Uszkodzony silentblok należy jak najszybciej wymienić.