BOSCH Gniazdo zaworu F 00R J02 130

Wtryskiwacz jest precyzyjnie wykonanym elementem w systemie wtrysku Common Rail (CR) w którym elektronika i hydraulika współdziałają ze sobą z ogromną dokładnością. Tłoczone przez pompę CR paliwo jest filtrowane, a następnie dociera do komory sterującej wtryskiwacza. Moment przetłoczenia paliwa z komory do końcówki rozpylacza wyznacza elektroniczna jednostka sterującą. Gdy cewka zaworu otrzyma sygnał sterujący, otwarty zostaje kanał odpływowy i rozpoczyna się proces wtrysku. Po zakończeniu procesu zawór zostaje zamknięty, a cykl rozpoczyna się od nowa.

Typowymi objawami usterek w układzie paliwowym są problemy z rozruchem silnika, zwiększone zużycie paliwa przy jednoczesnym odczuwalnym spadku mocy, niestabilna praca podczas jazdy, nietypowe zabarwienie spalin z układu wydechowego czy też charakterystyczne stukanie. 

Dzięki wysokiej jakość i innowacyjnym projektom firma BOSCH towarzyszy rozwojowi techniki motoryzacyjnej od 125 lat. Wielu światowych producentów samochodów używa części BOSCH na pierwszy montaż.