BTA Łożysko koła 47000011

Łożysko umożliwia swobodny obrót koła pojazdu. Jego zadaniem jest także utrzymanie koła w odpowiedniej pozycji wynikającej z ułożenia innych elementów zawieszenia i układu kierowniczego. Łożyska mają bezpośredni wpływ na właściwości jezdne pojazdu, jego stabilność oraz komfort podróżowania.

Element ten najczęściej ulega zużyciu eksploatacyjnemu. Jazda po wyboistych drogach, warunki atmosferyczne, zabrudzenia oraz uszkodzenia mechaniczne przyczyniają się do szybszego zużycia łożyska koła. O uszkodzeniu łożyska mogą świadczyć nadmierne hałasy towarzyszące toczeniu się samochodu, których nasilenie wzrasta wraz ze wzrostem prędkości samochodu oraz zmniejsza się na zakrętach, a także wibracje przenoszone z kół na układ kierowniczy. Zużyte łożysko może mieć luz, który w sposób destrukcyjny będzie wpływał na tarcze i klocki hamulcowe, a w ekstremalnych przypadkach także na zużycie opon.

Zaniechanie wymiany skutkować może uszkodzeniem oraz obniżeniem skuteczności działania układu hamulcowego. Niesprawne łożyska mogą doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i bezpośredniego zagrożenia wypadkiem.

Łożysko to podzespół, w którym pomiędzy dwoma pierścieniami łożyska znajdują się elementy toczne. Pierścień wewnętrzny osadzony jest np.: na wale, a pierścień zewnętrzny umieszczony jest także nieruchomo w oprawie lub w innym elemencie nośnym. Elementy toczne umieszczone są pomiędzy pierścieniami i stykają się z ich bieżniami zapewniając obrót pierścieni względem siebie. Dodatkowymi elementami łożyska tocznego mogą być koszyczki utrzymujące elementy toczne w stałym do siebie oddaleniu, uszczelnienia itp. Łożysko to podzespół, w którym pomiędzy dwoma pierścieniami łożyska znajdują się elementy toczne. Pierścień wewnętrzny osadzony jest np.: na wale, a pierścień zewnętrzny umieszczony jest także nieruchomo w oprawie lub w innym elemencie nośnym. Elementy toczne umieszczone są pomiędzy pierścieniami i stykają się z ich bieżniami zapewniając obrót pierścieni względem siebie. Dodatkowymi elementami łożyska tocznego mogą być koszyczki utrzymujące elementy toczne w stałym do siebie oddaleniu, uszczelnienia itp.