Oferta Silnik / osprzęt Blok silnika / elementy Wał korbowy / Panewki Uszczelniacz wału korbowego PAYEN Uszczelniacz wału korbowego NF857

PAYEN Uszczelniacz wału korbowego NF857

Name: Uszczelniacz wału korbowego NF857
Brand: PAYEN
SKU: NF857
Price: 51.39 PLN
Availability: InStock

Indeks: NF857

Producent: PAYEN

Oceń ten produkt jako pierwszy

Dostępność: >9 szt.

Planowane doręczenie we wtorek

Sprawdź dostępność w sklepach

Cena katalogowa

59.06

zł

51.39 zł

request-default-article

Zapytaj o produkt

Specyfikacja

Miejsce zabudowy:

Tył

Średnica wewnętrzna [mm]:

Średnica zewnętrzna [mm]:

105

Średnica zewnętrzna 2 [mm]:

105

Grubość [mm]:

Materiał:

FPM

Materiał:

ACM

Rodzaj uszczelnienia:

827S LD W

Kod kreskowy:

IC-B9D42D, 4044197140381

Kod towaru:

B9D42D

Indeks towarowy:

NF857

PCN:

84879090

Producent:

Podmiot odpowiedzialny: Producent: Federal-Mogul Global Aftermarket EMEA BVBA, Prins Boudewijnlaan 5, 2550 Kontich, Belgium, SEsposito@driv.com

Specyfikacja Tecdoc

Wysokość 1 [mm]:

Średnica zewnętrzna 1 [mm]:

105

Średnica wewnętrzna [mm]:

Materiał:

FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)

Kierunek obrotów:

przeciwnie do ruchu wskazówek zegara

Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału:

827S LD W

Rodzaj gwintu:

Gwint lewoskrętny

Uszczelniacz (simering) wału korbowego to pierścień z tworzywa, który zapewnia uszczelnienie miejsca styku ruchomych elementów. Zużycie uszczelniaczy prowadzi do wycieków oleju, przyspieszając zużycie mechaniczne silnika.

Jeśli wyciek występuje po stronie skrzyni biegów, prowadzi do zaolejenie tarczy sprzęgła, powodując jej ślizganie się. W efekcie występuje wzrost obrotów silnika bez jednoczesnego równomiernego przyspieszania pojazdu. Natomiast wyciek od strony rozrządu prowadzi do zabrudzenia paska rozrządu i może być przyczyną jego zerwania, grożąc awarią silnika.

Wymiana uszczelniaczy wału korbowego jest zalecana przy każdej naprawie, w przypadku której jest do nich dostęp, a więc m.in. wymiany rozrządu oraz sprzęgła. Zwlekanie z wymianą może doprowadzić do kosztownych napraw silnika.