BOSCH Pompa wysokiego ciśnienia 0 445 020 150

W systemie wtrysku Common Rail (CR) panuje stałe, wysokie ciśnienie robocze paliwa wytwarzane przez pompę paliwową. Pompa która tłoczy olej napędowy do akumulatora zasilającego, wspólnego dla wszystkich cylindrów. W układzie utrzymywane jest stałe ciśnienie którego wartość nie zależy od obciążenia silnika. Paliwo po przefiltrowaniu podawane jest do elektronicznie sterowanych wtryskiwaczy, które odpowiadają za wtrysk paliwa do komory spalania. Gdy elektronicznie sterowany zawór otrzyma sygnał sterujący, zostaje otwarty kanał odpływowy i rozpoczyna się proces wtrysku. 

Nieprawidłowe działanie pompy CR powoduje niestabilną pracę silnika. Prowadzi także do zwiększonego zużycia paliwa, utrudnia rozruch i powoduje wyraźne stukanie tłoków. Podczas intensywnej eksploatacji pompy wysokiego ciśnienia może dojść do wykruszania się opiłków, które przedostając się do paliwa uszkadzają wtryskiwacze. Stosowanie paliwa złej jakości, nie wymienianie filtrów paliwa czy lekceważenie wycieków wpływa znacząco na skrócenie czasu eksploatacji układu. 

Dzięki wysokiej jakość i innowacyjnym projektom firma BOSCH towarzyszy rozwojowi techniki motoryzacyjnej od 125 lat. Wielu światowych producentów samochodów używa części BOSCH na pierwszy montaż.