AISIN Cylinder główny, sprzęgło AISCMT-145

Głównym zadaniem sprzęgła ciernego jest przenoszenie napędu z wału korbowego silnika za pośrednictwem koła zamachowego na wał sprzęgłowy w skrzyni biegów. Pompa sprzęgła połączona jest przewodami z siłownikiem. Siłownik połączony jest z dźwignią sterującą położeniem tarczy łożyska wyciskowego. Naciśnięcie pedału sprzęgła przez kierowcę powoduje przesunięcie tłoka w pompie, przetłoczenie cieczy do siłownika, a tym samym przesunięcie łożyska za pomocą dźwigni i wyłączenie sprzęgła. 

Objawami uszkodzenia pompy jest nietypowo pracujący pedał sprzęgła, trudności z wrzucaniem biegów i wycieki płynu hamulcowego w okolicy skrzyni biegów. Często pedał sprzęgła po wciśnięciu nie wraca do góry i trzeba go odciągać, wrzucenie biegu możliwe jest tylko w określonych pozycjach pedału, raz niżej raz wyżej. Użytkowanie pojazdu z nieprawnym układem sprzęgła stwarza poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego.

AISIN to japoński koncern od 1965 roku zajmujący się produkcją wysokiej jakości części samochodowych, w tym części układów napędowych, silników i hamulców.