Oferta Motorsport Silnik Tłoki Tłok KOLBENSCHMIDT Tłok 99 700 600

KOLBENSCHMIDT Tłok 99 700 600

Name: Tłok 99 700 600
Brand: KOLBENSCHMIDT
SKU: 99700600
Price: 466.71 PLN
Availability: InStock

Indeks: 99 700 600

Producent: KOLBENSCHMIDT

Oceń ten produkt jako pierwszy

Dostępność: 9 szt.

Planowane doręczenie w piątek

Sprawdź dostępność w sklepach

Cena katalogowa

524.40

zł

466.71 zł

request-default-article

Zapytaj o produkt

Specyfikacja

Średnica [mm]:

Wymiar:

STD

Średnica sworznia [mm]:

Kod kreskowy:

IC-BF51E9, 4028977533211

Kod towaru:

BF51E9

Indeks towarowy:

99700600

PCN:

84099900

Producent:

Podmiot odpowiedzialny: Producent: MS Motorservice International GmbH , Wilhelm-Maybach-Str. 14-18 , 74196 Neuenstadt, GERMANY, info@ms-motorservice.com

Specyfikacja Tecdoc

Numer seryjny:

085190

Średnica cylindra [mm]:

Luz tłokowy [mm]:

0,07

Wielkość kompresji [mm]:

46,71

Długość [mm]:

80,705

Głębokość wyżłobienia 1 [mm]:

15,4

Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm]:

0,52

Średnica wyżłobienia [mm]:

44,8

Numer komponentu:

83532

Numer komponentu:

83643

Numer komponentu:

85930

Wymiar standardowy [STD]:

Średnica sworznia [mm]:

Długość trzpienia [mm]:

Rodzaj wykonania korbowodu:

Korbowód trapezowy

Marka:

FORD

Marka:

FIAT

Marka:

PEUGEOT

Marka:

CITROEN

Marka:

VOLVO

Marka:

LANCIA

Tłok jest ruchomym elementem pracującym w cylindrze silnika spalinowego. Wskutek spalania mieszanki paliwowej tłok wykonuje ruch posuwisto-zwrotny z częstotliwością kilku tysięcy cykli na minutę, wymuszając ruch korbowodu, który napędza wał korbowy silnika.

Do najczęstszych usterek należy pękanie denek tłoków oraz pierścieni tłokowych, a także zatarcia tłoków. Problemy z tłokiem wpływają na zwiększone zużycie oleju, zauważalny spadek mocy silnika i problemy z zapłonem.

Najczęstszymi przyczynami uszkodzenia tłoków są stosowanie niewłaściwego oleju lub jego niski stan, zbyt rzadka wymiana oleju, stosowanie zbyt ubogiej mieszanki, a także przegrzewanie silnika. Lekceważenie konieczności wymiany tłoka prowadzi do kosztownych napraw związanych z renowacją całego silnika.