Oferta Motorsport Silnik Tłoki Tłok NURAL Tłok 87-427707-10

NURAL Tłok 87-427707-10

Name: Tłok 87-427707-10
Brand: NURAL
SKU: 87-427707-10
Price: 439.20 PLN
Availability: InStock

Indeks: 87-427707-10

Producent: NURAL

Oceń ten produkt jako pierwszy

Dostępność: >9 szt.

Planowane doręczenie jutro (piątek)

Sprawdź dostępność w sklepach

Cena katalogowa

516.70

zł

439.20 zł

request-default-article

Zapytaj o produkt

Specyfikacja

Średnica [mm]:

86.5

Wymiar:

+0,5

Średnica sworznia [mm]:

Kod kreskowy:

IC-BF815F, 4044197541348

Kod towaru:

BF815F

Indeks towarowy:

87-427707-10

PCN:

84099900

Producent:

Podmiot odpowiedzialny: Producent: Federal-Mogul Global Aftermarket EMEA BVBA, Prins Boudewijnlaan 5, 2550 Kontich, Belgium, SEsposito@driv.com

Specyfikacja Tecdoc

Numer seryjny:

8648B105

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:

z kanałem chłodzącym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:

z mocowaniem pierścieni tłokowych

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:

dla korbowodów o przekroju trapezowym

Głębokość wyżłobienia 1 [mm]:

15,85

Nadwymiar [mm]:

0,5

Wielkość kompresji [mm]:

43,42

Wysokość [mm]:

69,8

Średnica cylindra [mm]:

86,5

Średnica sworznia [mm]:

Średnica wyżłobienia [mm]:

46,9

Długość trzpienia [mm]:

66,85

Numer komponentu:

08-427707-00

Marka:

FORD

Marka:

PEUGEOT

Marka:

CITROEN

Marka:

JAGUAR

Tłok jest ruchomym elementem pracującym w cylindrze silnika spalinowego. Wskutek spalania mieszanki paliwowej tłok wykonuje ruch posuwisto-zwrotny z częstotliwością kilku tysięcy cykli na minutę, wymuszając ruch korbowodu, który napędza wał korbowy silnika.

Do najczęstszych usterek należy pękanie denek tłoków oraz pierścieni tłokowych, a także zatarcia tłoków. Problemy z tłokiem wpływają na zwiększone zużycie oleju, zauważalny spadek mocy silnika i problemy z zapłonem.

Najczęstszymi przyczynami uszkodzenia tłoków są stosowanie niewłaściwego oleju lub jego niski stan, zbyt rzadka wymiana oleju, stosowanie zbyt ubogiej mieszanki, a także przegrzewanie silnika. Lekceważenie konieczności wymiany tłoka prowadzi do kosztownych napraw związanych z renowacją całego silnika.