NKE Łożysko 17x47x14mm 6303-2Z-C3 //

Łożysko to podzespół, w którym pomiędzy dwoma pierścieniami łożyska znajdują się elementy toczne. Pierścień wewnętrzny osadzony jest np.: na wale, a pierścień zewnętrzny umieszczony jest także nieruchomo w oprawie lub w innym elemencie nośnym. Elementy toczne umieszczone są pomiędzy pierścieniami i stykają się z ich bieżniami zapewniając obrót pierścieni względem siebie. Dodatkowymi elementami łożyska tocznego mogą być koszyczki utrzymujące elementy toczne w stałym do siebie oddaleniu, uszczelnienia itp.

Wszystkie łożyska NKE poddawane są surowej, udokumentowanej kontroli jakości w naszej fabryce w Steyr. Dzięki zaawansowanym technologicznie urządzeniom pomiarowym oraz rygorystycznej polityce jakościowej możemy zagwarantować, że każda dostarczona do odbiorcy partia łożysk spełnia najwyższe wymagania jakościowe.

Łożysko to podzespół, w którym pomiędzy dwoma pierścieniami łożyska znajdują się elementy toczne. Pierścień wewnętrzny osadzony jest np.: na wale, a pierścień zewnętrzny umieszczony jest także nieruchomo w oprawie lub w innym elemencie nośnym. Elementy toczne umieszczone są pomiędzy pierścieniami i stykają się z ich bieżniami zapewniając obrót pierścieni względem siebie. Dodatkowymi elementami łożyska tocznego mogą być koszyczki utrzymujące elementy toczne w stałym do siebie oddaleniu, uszczelnienia itp.

Uszkodzone łożyska należy niezwłocznie wymienić na nowe. Jeśli zlekceważymy niepokojące objawy takie jak szum, piski, nagrzewanie się, to wyeksploatowane łożysko może nagle unieruchomić pojazd, a nawet doprowadzić do wypadku poprzez zablokowanie, a w niektórych przypadkach nawet oberwanie się koła.

Od ponad 120 lat firma FAG jest jednym z wiodących producentów i dostawcą wysokiej jakości łożysk dla wiodących producentów w przemyśle na świecie, również w przemyśle motoryzacyjnym.