INA Sprzęgło jednokierunkowe alternatora 535 0022 10
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Koło pasowe alternatora przenosi napęd z silnika do alternatora, który zamienia energię mechaniczną w prąd stały zasilający układ elektryczny pojazdu, w tym akumulator. Dodatkowo koło tłumi drgania skrętne generowane przez silnik.
Po przekroczeniu przez wirnik alternatora prędkości obrotowej paska, która podyktowana jest prędkością wału korbowego, napęd alternatora jest rozłączany. Zapobiega to niepotrzebnemu wyhamowywaniu alternatora i umożliwia bardziej stabilną pracę paska. Jeśli prędkość wału korbowego ponownie rośnie, napęd jest włączany.
Uszkodzone koło pasowe alternatora powoduje piszczenie oraz wyczuwalne drgania paska wielorowkowego. Niesprawna praca koła może prowadzić do uszkodzenia alternatora, dlatego zaleca się jego wymianę wraz z wymianą paska lub alternatora, lub co około 100-120 tys. kilometrów.
Zamienniki Sprzęgło jednokierunkowe alternatora 535 0022 10
Numery OE
| 038903018E | AUDI |
| 038903119L | AUDI |
| 071 903 016 D | AUDI |
| 071903016C | AUDI |
| 504009978 | FIAT |
| 71723401 | FIAT |
| 9949580 | FIAT |
| 504009978 | IVECO |
| 038 903 018 E | SEAT |
| 038903119L | SEAT |
| 071 903 016 C | SEAT |
| 071 903 016 D | SEAT |
| 038903018E | SKODA |
| 038903119L | SKODA |
| 071 903 016 C | SKODA |
| 071 903 016 D | SKODA |
| 038903018E | VW |
| 038903119AC | VW |
| 038903119L | VW |
| 071903016C | VW |
| 071903016D | VW |
