BOSCH Sterowanie łopatek przepustnicy 0 280 750 148
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Przepustnica jest ważną częścią układu dolotowego powietrza w silnikach z zapłonem iskrowym. Umieszczona jest zazwyczaj pomiędzy filtrem powietrza a kolektorem dolotowym i umożliwia kontrolę ilości powietrza trafiającego do komory spalania silnika. Stopień otwarcia przesłony przepustnicy kontrolowany jest przez kierowcę podczas wychyleń pedału gazu. Dodatkowo stopniem otwarcia przepustnicy podczas pracy na biegu jałowym steruje elektryczny silnik krokowy.
Gromadzące się z czasem w kanałach dolotowych osady i zanieczyszczenia zakłócają przepływ powietrza, powodując niestabilną pracę przepustnicy. Uszkodzeniu może ulec także zawór uchylny i sprężyna zamykająca, przez co cały zespół przepustnicy może wymagać wymiany.
Objawami zewnętrznymi wskazującymi na zły stan przepustnicy są wahania obrotów na biegu jałowym, szarpanie i dławienie silnika podczas przyspieszania oraz zauważalny spadek mocy.
