Oferta Motorsport Silnik Tłoki Tłok KOLBENSCHMIDT Tłok 40 558 600

KOLBENSCHMIDT Tłok 40 558 600

Name: Tłok 40 558 600
Brand: KOLBENSCHMIDT
SKU: 40558600
Price: 885.34 PLN
Availability: InStock

Indeks: 40 558 600

Producent: KOLBENSCHMIDT

Oceń ten produkt jako pierwszy

Dostępność: >9 szt.

Planowane doręczenie w piątek

Sprawdź dostępność w sklepach

Cena katalogowa

994.76

zł

885.34 zł

request-default-article

Zapytaj o produkt

Specyfikacja

Średnica [mm]:

81.01

Wymiar:

STD

Średnica sworznia [mm]:

Kod kreskowy:

4028977672361, IC-C4D62A, :012277672361

Kod towaru:

C4D62A

Indeks towarowy:

40558600

PCN:

84099900

Producent:

Podmiot odpowiedzialny: Producent: MS Motorservice International GmbH , Wilhelm-Maybach-Str. 14-18 , 74196 Neuenstadt, GERMANY, info@ms-motorservice.com

Specyfikacja Tecdoc

Numer seryjny:

081188

Średnica cylindra [mm]:

81,01

Luz tłokowy [mm]:

0,06

Wielkość kompresji [mm]:

45,8

Długość [mm]:

68,8

Głębokość wyżłobienia 1 [mm]:

12,7

Średnica wyżłobienia [mm]:

50,88

Numer komponentu:

63501

Numer komponentu:

63504

Numer komponentu:

63507

Wymiar standardowy [STD]:

Średnica sworznia [mm]:

Długość trzpienia [mm]:

Rodzaj wykonania korbowodu:

Korbowód trapezowy

Marka:

AUDI

Marka:

SEAT

Marka:

SKODA

Tłok jest ruchomym elementem pracującym w cylindrze silnika spalinowego. Wskutek spalania mieszanki paliwowej tłok wykonuje ruch posuwisto-zwrotny z częstotliwością kilku tysięcy cykli na minutę, wymuszając ruch korbowodu, który napędza wał korbowy silnika.

Do najczęstszych usterek należy pękanie denek tłoków oraz pierścieni tłokowych, a także zatarcia tłoków. Problemy z tłokiem wpływają na zwiększone zużycie oleju, zauważalny spadek mocy silnika i problemy z zapłonem.

Najczęstszymi przyczynami uszkodzenia tłoków są stosowanie niewłaściwego oleju lub jego niski stan, zbyt rzadka wymiana oleju, stosowanie zbyt ubogiej mieszanki, a także przegrzewanie silnika. Lekceważenie konieczności wymiany tłoka prowadzi do kosztownych napraw związanych z renowacją całego silnika.