Oferta Motorsport Silnik Tłoki Tłok KOLBENSCHMIDT Tłok 40 247 620

KOLBENSCHMIDT Tłok 40 247 620

Name: Tłok 40 247 620
Brand: KOLBENSCHMIDT
SKU: 40247620
Price: 559.96 PLN
Availability: InStock

Indeks: 40 247 620

Producent: KOLBENSCHMIDT

Oceń ten produkt jako pierwszy

Dostępność: >9 szt.

Planowane doręczenie w piątek

Sprawdź dostępność w sklepach

Cena katalogowa

629.17

zł

559.96 zł

request-default-article

Zapytaj o produkt

Specyfikacja

Średnica [mm]:

83.01

Wymiar:

+0,50

Średnica sworznia [mm]:

Kod kreskowy:

IC-C6D4D9, 4028977685989, HZAZ0675

Kod towaru:

C6D4D9

Indeks towarowy:

40247620

PCN:

84099100

Producent:

Podmiot odpowiedzialny: Producent: MS Motorservice International GmbH , Wilhelm-Maybach-Str. 14-18 , 74196 Neuenstadt, GERMANY, info@ms-motorservice.com

Specyfikacja Tecdoc

Numer seryjny:

082243

Średnica cylindra [mm]:

83,01

Luz tłokowy [mm]:

0,045

Wielkość kompresji [mm]:

29,6

Długość [mm]:

50,1

Głębokość wyżłobienia 1 [mm]:

6,2

Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm]:

Średnica wyżłobienia [mm]:

Numer komponentu:

63715

Numer komponentu:

63718

Numer komponentu:

63721

Średnica sworznia [mm]:

Długość trzpienia [mm]:

Etap naprawy:

0,50

Rodzaj wykonania korbowodu:

Korbowód trapezowy

Marka:

AUDI

Marka:

SEAT

Marka:

SKODA

Tłok jest ruchomym elementem pracującym w cylindrze silnika spalinowego. Wskutek spalania mieszanki paliwowej tłok wykonuje ruch posuwisto-zwrotny z częstotliwością kilku tysięcy cykli na minutę, wymuszając ruch korbowodu, który napędza wał korbowy silnika.

Do najczęstszych usterek należy pękanie denek tłoków oraz pierścieni tłokowych, a także zatarcia tłoków. Problemy z tłokiem wpływają na zwiększone zużycie oleju, zauważalny spadek mocy silnika i problemy z zapłonem.

Najczęstszymi przyczynami uszkodzenia tłoków są stosowanie niewłaściwego oleju lub jego niski stan, zbyt rzadka wymiana oleju, stosowanie zbyt ubogiej mieszanki, a także przegrzewanie silnika. Lekceważenie konieczności wymiany tłoka prowadzi do kosztownych napraw związanych z renowacją całego silnika.