BILSTEIN Amortyzator sportowy MS 34-236406 Przód BMW 3 (E30)
Indeks:
34-236406
Oceń ten produkt jako pierwszy
Cena katalogowa
2 022.70
zł 2 022.70 zł
Specyfikacja
Model amortyzatora:
MS
System tłumienia drgań:
Jednorurowy Upside Down
Miejsce zabudowy:
Przód
Rodzaj amortyzatora:
Gazowy
Sposób mocowania amortyzatora:
Górny trzon
Długość [mm]:
597
Średnica zewnętrzna [mm]:
51
Oferta:
Tuning
Miejsce zabudowy:
Lewa
Miejsce zabudowy:
Prawa
Miejsce zabudowy:
Przód
Kod kreskowy:
IC-D14A89
Kod towaru:
D14A89
Indeks towarowy:
34-236406
PCN:
87088035
Producent:
Specyfikacja Tecdoc
Strona zabudowy:
Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów:
Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora:
Wkładka amortyzatora teleskopowego
Sposób mocowania amortyzatora:
dolna płyta
Sposób mocowania amortyzatora:
górny trzon
Długość [mm]:
597
Parametr:
280/150
Średnica zewnętrzna kolumny amortyzatora [mm]:
51
Układ amortyzacji:
Jednorurowy Upside Down
Kod EAN:
4025258736910
Amortyzatory BILSTEIN z serii B6 i B8 to popularne amortyzatory sportowe. Polecane są zwłaszcza dla tych wszystkich, którzy oczekują poprawy precyzji prowadzenia samochodu i bezpieczeństwa. Jest to idealne rozwiązanie dla kierowców lubiących dynamiczny styl jazdy jak i biorących udział w rajdach i wyścigach.
Zarówno modele B6 jak i B8 są to amortyzatory gazowe wykonane w technologii Twintube, w niektórych modelach zastosowano układ upside-down zmniejszający masę nieresorowaną. Takie rozwiazania wpływają na efektywniejsze odprowadzenie ciepła oraz zwiększenie wytrzymałości amortyzatora.
Seria B6 łączy w sobie cechy amortyzatora ulicznego i sportowego. Pozwala to na zastosowanie seryjnych sprężyn, w które wyposażone jest auto.
Seria B8 posiada natomiast sportową charakterystyką i długość przystosowaną do współpracowania z obniżonymi, progresywnymi sprężynami.
Zarówno modele B6 jak i B8 są to amortyzatory gazowe wykonane w technologii Twintube, w niektórych modelach zastosowano układ upside-down zmniejszający masę nieresorowaną. Takie rozwiazania wpływają na efektywniejsze odprowadzenie ciepła oraz zwiększenie wytrzymałości amortyzatora.
Seria B6 łączy w sobie cechy amortyzatora ulicznego i sportowego. Pozwala to na zastosowanie seryjnych sprężyn, w które wyposażone jest auto.
Seria B8 posiada natomiast sportową charakterystyką i długość przystosowaną do współpracowania z obniżonymi, progresywnymi sprężynami.
Opinie użytkowników *
Szukamy opinii o tym produkcie...
Wystaw opinię