DAYCO Rolka napinająca paska rozrządu DAYATB2521
Indeks:
DAYATB2521
Dostępność: >9 szt.
Planowane doręczenie jutro (środa)
Cena katalogowa
530.49
zł 450.92 zł
Specyfikacja
Średnica zewnętrzna [mm]:
60
Szerokość [mm]:
30
Szerokość 2 [mm]:
47
Kod kreskowy:
8021787032475, IC-D34EA7
Kod towaru:
D34EA7
Indeks towarowy:
ATB2521
PCN:
84099900
Producent:
Specyfikacja Tecdoc
O koła pasowego [mm]:
60,0
Wysokość 1 [mm]:
30,0
Wysokość 2 [mm]:
47,0
Ciężar [kg]:
0,5
Rozrząd jest napędzany wałem silnika za pomocą przekładni pasowej. Pasek opiera się na kole pasowym wału korbowego i jednej lub kilku rolkach prowadzących i napinających. Rolka prowadząca pasek umieszczona jest na ogół poniżej rolki napinającej.
Objawami niewłaściwej pracy rolek przekładni pasowej są piski paska na zimnym silniku i podczas zmiany prędkości obrotowej, metaliczne odgłosy tarcia, silne wibracje paska, odgłosy klekotania, nieregularna praca silnika i spadek mocy.
Nieprawidłowe prowadzenie paska może doprowadzić do jego zerwania lub ześlizgnięcia podczas jazdy, co prowadzi do uszkodzenia zaworów i tłoków. Wymieniając wadliwą rolkę warto rozważyć wymianę ich kompletu, co pozwoli w dalszej perspektywie zredukować koszty serwisowe.
Objawami niewłaściwej pracy rolek przekładni pasowej są piski paska na zimnym silniku i podczas zmiany prędkości obrotowej, metaliczne odgłosy tarcia, silne wibracje paska, odgłosy klekotania, nieregularna praca silnika i spadek mocy.
Nieprawidłowe prowadzenie paska może doprowadzić do jego zerwania lub ześlizgnięcia podczas jazdy, co prowadzi do uszkodzenia zaworów i tłoków. Wymieniając wadliwą rolkę warto rozważyć wymianę ich kompletu, co pozwoli w dalszej perspektywie zredukować koszty serwisowe.
