Oferta Silnik / osprzęt Blok silnika / elementy Wał korbowy / Panewki Uszczelniacz wału korbowego CORTECO Uszczelniacz wału korbowego CO19026115B

CORTECO Uszczelniacz wału korbowego CO19026115B

Name: Uszczelniacz wału korbowego CO19026115B
Brand: CORTECO
SKU: 19026115B
Price: 49.77 PLN
Availability: InStock

Indeks: CO19026115B

Producent: CORTECO

Oceń ten produkt jako pierwszy

Dostępność: >9 szt.

Planowane doręczenie we wtorek

Sprawdź dostępność w sklepach

Cena katalogowa

52.39

zł

49.77 zł

request-default-article

Zapytaj o produkt

Specyfikacja

Miejsce zabudowy:

Z przodu

Średnica wewnętrzna [mm]:

Średnica zewnętrzna [mm]:

Średnica zewnętrzna 2 [mm]:

Grubość [mm]:

7.4

Materiał:

FPM

Materiał:

ACM

Kod kreskowy:

IC-D7B334, 3358960281913

Kod towaru:

D7B334

Indeks towarowy:

19026115B

PCN:

84879090

Producent:

Podmiot odpowiedzialny: Producent: Corteco GmbH, Badener Straße 4, 69493 Hirschberg, Germany, service@corteco.de

Specyfikacja Tecdoc

Strona zabudowy:

od strony czołowej

Wysokość [mm]:

7,4

Średnica wewnętrzna [mm]:

Średnica zewnętrzna [mm]:

Materiał:

FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)

Rodzaj gwintu:

Gwint lewoskrętny

Ochrona przeciwpyłowa:

z uszczelką wargową przeciwpyłową

Z uszczelką przeciwpyłową:

Tak

Uszczelniacz (simering) wału korbowego to pierścień z tworzywa, który zapewnia uszczelnienie miejsca styku ruchomych elementów. Zużycie uszczelniaczy prowadzi do wycieków oleju, przyspieszając zużycie mechaniczne silnika.

Jeśli wyciek występuje po stronie skrzyni biegów, prowadzi do zaolejenie tarczy sprzęgła, powodując jej ślizganie się. W efekcie występuje wzrost obrotów silnika bez jednoczesnego równomiernego przyspieszania pojazdu. Natomiast wyciek od strony rozrządu prowadzi do zabrudzenia paska rozrządu i może być przyczyną jego zerwania, grożąc awarią silnika.

Wymiana uszczelniaczy wału korbowego jest zalecana przy każdej naprawie, w przypadku której jest do nich dostęp, a więc m.in. wymiany rozrządu oraz sprzęgła. Zwlekanie z wymianą może doprowadzić do kosztownych napraw silnika.