BOSCH Tester diagnostyczny KTS 560 bez oprogramowania

KTS 560

Moduł do diagnozy sterowników i techniki pomiarowej (1-kanałowy multimetr)

Moduły diagnostyczne KTS 560 bazują na aplikacji Bosch ESI[tronic] 2.0. Zapewnia obsługę pojazdów opartych na sieci Ethernet (DoIP – Diagnostics over Internet Protocol), z funkcjami znacząco poprawiającymi efektywność pracy warsztatu.Dzięki dostępowi do nowoczesnej techniki pomiarowej serwisy mogą sprawnie badać i mierzyć wszystkie sygnały z czujników i nastawników w pojazdach.

Moduł dostosowany jest do obecnych i przyszłościowych rozwiązań. Ponadto istnieje możliwość równoległego obsługiwania kilku interfejsów i w ten sposób wykorzystywania portali producentów pojazdów do diagnostyki oraz do reprogramowania według Euro 5/6.

Cechy i zalety KTS 560

• Szybki i wygodny sposób rozwiązywania problemów z napięciem, prądem i rezystancją
• Kompatybilny z Bosch Easy Connect i innymi adapterami Bosch do pojazdów: można łatwo rozszerzyć możliwości diagnostyczne za pomocą dostępnych kabli do innych marek poza przewodami OBD
• Interfejs Ethernet (DoIP – Diagnostics over Internet Protocol): przygotuj się dzisiaj, aby spełnić wymagania jutra. Obsługuje bieżące i przyszłe interfejsy pojazdów w oparciu o sieć Ethernet
• Możliwość przeprogramowania sterownika zgodnie ze standardem Euro 5 / Euro 6 / PassThru i dostęp do informacji technicznych dotyczących napraw: w celu uzyskania szerokiego zakresu wskazówek odnoszących się do określonych modeli pojazdów
• Silna i stabilna łączność Bluetooth o zasięgu 100 m: pracuj z maksymalną wydajnością i uzyskaj większy zasięg na terenie całego warsztatu
• Współpracuje z każdym komputerem z systemem Windows oraz korzysta z zainstalowanego i licencjonowanego ESI[tronic] 2.0 Online: steruj diagnozowaniem i naprawami w naprawdę wszechstronny sposób, który jest odpowiedni do konfiguracji warsztatu
• Optymalnie zaprojektowany do korzystania z oprogramowania ESI[tronic] 2.0 Online (do nabycia osobno): korzystaj nie tylko z diagnostyki, ale także z inteligentnego lokalizowania usterek oraz wsparcia dla szybkiego wykonywania napraw i przeglądów

Dane techniczne

KTS 560	1-kanałowy multimetr
Napięcie robocze	8V DC-28V DC
Pobór mocy przez akumulator pojazdu lub zasilacz	< 10="" />
Połączenie z PC	USB 2.0, Bluetooth® klasy 1
Masa	ok. 0.5 kg
Ochrona przed kurzem i wodą	IP53
Częstotliwość próbkowania multimetru	100 kHz
Obsługiwane protokoły	ISO 15031, ISO 22900, SAE J2534-1 i -2 (PassThru), ISO 9141-2 (K i L), SAE J1850 VPW i PWM, CAN High Speed ISO 11898, ISO 15765-4 (OBD), CAN Single Wire, CAN Low Speed, ISO 13400 (Diagnostics over IP), oraz inne specjalne protokoły
Wymiary	125 x 44 x 180 mm (D x W x S)
Temperatura pracy	5 °C – 40 °C

Zakres dostawy

• Przewód OBD (1.5 m)
• Zasilacz
• Zestaw przewodów pomiarowych / końcówek
• Zacisk przyłączeniowy czarny
• Końcówka z ostrzem czerwona
• Przewód USB (3m)
• Zestaw montażowy
• Zestaw części do montażu na wózku
• Adapter USB Bluetooth®
• Instrukcja obsługi
• Walizka do przechowywania

Oprogramowanie ESI[tronic] 2.0 firmy Bosch***

(***zależnie od wybranej i wykupionej wersji oprogramowania i ważności okresu licencji)

ESI[tronic] 2.0 – uniwersalne, profesjonalne i zawsze aktualne oprogramowanie dla warsztatów.

Program ESI[tronic] 2.0 pozwala na szybka i prosta diagnozę zarówno pojazdów osobowych, dostawczych, ciężarowych (ESI--Truck), motocykli (ESI-Bike), ciągników rolniczych (ESI-OHW1) oraz maszyn roboczych (OHW2). Każdy Warsztat zawsze znajdzie odpowiednia dla siebie konfiguracje oprogramowania i sprzętu dzięki modułowej budowie ESI[tronic] 2.0 oraz możliwości jego współpracy głównie z testerami serii KTS i diagnoskopami typu FSA.

ESI[tronic] Truck to specjalne oprogramowanie, które oprócz diagnozy sterowników posiada takze informacje na temat schematów elektrycznych, informacje serwisowe i naprawcze dotyczące pojazdów użytkowych, w tym pojazdów dostawczych, ciężarówek, autobusów, a także przyczep.

Program ESI[tronic] 2.0 to złozone i profesjonalne oprogramowanie zawierające oryginalne dane pochodzące od producentów pojazdów oraz wykorzystujące know-how  firmy Bosch z zakresu konstrukcji różnych systemów dla pojazdów. Program został opracowany przez ponad 350 inżynierów i techników, którzy nieustannie pracują nad jego udoskonalaniem oraz poszerzaniem bazy danych o aktualne pojazdy oraz ich sterowniki. ESI[tronic] 2.0 dostarcza najnowsze informacje o praktycznie każdym modelu pojazdu co pozwala na skrócenie czasu warsztatowego miedzy diagnoza a naprawa, a także profesjonalna obsługę co jest podstawa wysokiego zadowolenia klientów.

ESI[tronic] 2.0 to system modularnych bloków, które można łączyć tak, aby były odpowiednio dopasowane do profilu działalności.

Przykładowe moduły oprogramowania ESI[tronic] 2.0:

Moduł A – „Aplikacje i funkcje razem z wyposażeniem pojazdów”

Jest to dostęp do danych do ponad 32000 samochodów osobowych, 1000 ciężarowych, ciągników, traktorów i pojazdów specjalnych.

Moduł SD/SIS – „Diagnoza Sterowników oraz System Informacji Serwisowych SIS”

Modułowy system do diagnozowania pojazdów oraz instrukcje dotyczące technologii napraw (SIS). Obszerne informacje na temat diagnozowania i usuwania usterek występujących w układach sterowania silnikiem (benzynowym i wysokoprężnym), układach hamulcowych (ABS, ASR i ESP) oraz bezpieczeństwa i komfortu (m.in. airbag, climatronic, asystent parkowania, elektryka centralna, systemy audio, nawigacji, kontroli ogumienia itp.). Informacje dotyczące systemów Boscha, jak również systemów innych producentów. Program zawiera opisy systemów wtrysku benzyny (m.in. Tronic, Motronic oraz układów firm zewnętrznych) oraz układów systemu wtrysku Diesla (Bosch: Common

Rail, pompowtryskiwacz UIS, EDC oraz Lucas Epic, Delphi, Denso, Siemens).

Moduł M – „Mechanika pojazdowa”

Dane do przeglądów okresowych i schematy czynności obsługowych, dane techniczne pojazdów, parametry ustawienia kół i tabela ciśnień w oponach oraz instrukcje wymiany pasków rozrządu.

Moduł P – „Schematy elektryczne układów komfortu”

Schematy instalacji elektrycznej i schematy układów komfortu

Moduł EBR – „Znane błedy online”

To ponad 700_000 instrukcji opartych na bazie praktycznej wiedzy warsztatowej. Oprogramowanie oferuje rozwiązania naprawcze dla usterek, które napotykają warsztaty samochodowe w czasie swojej codziennej pracy. Są to instrukcje zweryfikowane i sprawdzone przez fachowców z firmy Bosch. Oznacza to oszczędność czasu i pieniędzy i gwarantuje zadowolenie klienta z naprawy.

Program ESI[tronic] 2.0 to jedna prosta instalacja za pomocą klucza i-Key i tylko jedno udzielenie licencji wykonywane online.

 (*) Zakres obsługi i funkcjonalność zależą od wyposażenia i opcji sprzętowych urządzenia oraz od wybranego pakietu oprogramowania.  O szczegóły należy pytać naszego doradcę technicznego Inter Cars.

Program ESI[tronic]

Warsztaty, zarówno niezależne, jak i autoryzowane, obsługujące samochody osobowe i ciężarowe, oczekują od programu więcej niż tylko czystej diagnozy sterowników. Liczą na pomoc przy lokalizowaniu usterki, prowadząca do szybkiej naprawy, jak również na wykaz czynności serwisowych. Te wielofunkcyjność zapewnia program ESI[tronic] 2.0: Wysoka funkcjonalność przy łatwej obsłudze. Oszczędza to czas. Celna diagnoza zapewnia skuteczne usuniecie usterki. Szybkie i niezawodne naprawy są podstawa wysokiego zadowolenia klientów.

Naprawy pojazdów osobowych, dostawczych lub ciężarowych – ESI[tronic] 2.0 jest perfekcyjny w swojej złożoności. Modułowa budowa pozwala zawsze znaleźć rozwiązanie odpowiednie dla danego warsztatu. Dzięki konsekwentnemu połączeniu różnych rodzajów informacji, ESI[tronic] 2.0 stanowi dzisiaj jeden z lepiej wyposażonych programów dla warsztatu.

Praktycznie wszystkie urządzenia diagnostyczne firmy Bosch są przygotowane do pracy z ESI[tronic] 2.0, zarówno przy diagnozie sterowników za pomocą testerów serii KTS, kompleksowej diagnostyce systemów (FSA) lub badaniu spalin (BEA), jak i przy wyszukiwaniu usterek w osprzęcie diesli lub jego naprawie (EPS). Do wyszukiwania usterek, naprawy i serwisowania służą systematycznie udostępniane informacje oraz najnowocześniejsza technika pomiarowa.

ESI[tronic] 2.0 zawiera oprócz diagnozy sterowników także informacje techniczne, jak schematy elektryczne, informacje serwisowe i naprawcze oraz informacje dotyczące pojazdów użytkowych: dla pojazdów dostawczych, ciężarówek, autobusów i przyczep podano wersje modeli, oznaczenia silników oraz konfigurację osi.

Dodatkowo występują istotne funkcje diagnostyczne: odczyt i kasowanie kodów usterek, wybieranie wartości rzeczywistych, uaktywnianie nastawników, resetowanie wskaźników serwisowych oraz adaptacja komponentów.

Nowością w ESI[tronic] jest nowy program_ EBR_ (Experienced Based Repair), który po wykryciu podczas diagnozy znanej mu usterki podpowiada mechanikowi sprawdzone ozwiązanie. Moduł zawiera instrukcje napraw generowane przez doświadczony zespół z firmy Bosch i potwierdzone przez ekspertów spośród światowej społeczności warsztatowej

Zakres:

• Dostęp do ponad 32000 samochodów osobowych, 1000 ciężarowych, 6000 motocykli, 8000 ciągników, traktorów i pojazdów specjalnych
• Identyfikowanie poprzez kody charakterystyczne dla danego kraju, karty pracy oraz interfejsy
• Możliwość zidentyfikowania 73000 pojazdów i silników
• Obszerny katalog osprzętu produkcji Bosch do silników Diesla
• Rysunki złożeniowe w najwyższej jakości
• Około 51000 wykazów części zamiennych, zawierających ponad 380000 pojedynczych części
• Funkcja płynnego zoomu
• Najbardziej obszerny katalog osprzętu elektrycznego produkcji Bosch, 18000 wykazów części zamiennych, zawierających ponad 380000 pojedynczych części
• Szczegółowe rysunki złożeniowe w najwyższej jakości
• Funkcja płynnego zoomu
• 1600 wykazów części zamiennych dla starszych pojazdów w danych archiwalnych
• Wykazy części zamiennych dla układów elektrycznych, układów wtryskowych diesli oraz układów pneumatycznych
• Software dla programu Zexel
• Katalog produktów Zexel do diesli
• Szczegółowe rysunki złożeniowe i wykazy części zamiennych

(*) Zakres obsługi i funkcjonalność zależą od wyposażenia i opcji sprzętowych urządzenia oraz od wybranego pakietu oprogramowania.  O szczegóły należy pytać naszego doradcę technicznego Inter Cars.