POLMOCON Zbiorniki toroidalne LPG ZGH600200Z042M6DTK
Indeks:
LPG ZGH600200Z042M6DTK
Oceń ten produkt jako pierwszy
Cena katalogowa  
771.33
zł 771.33 zł
Specyfikacja
Średnica [mm]:
600
Wysokość [mm]:
200
Pojemność [l]:
42
Rodzaj:
zewnętrzny
Kod kreskowy:
IC-DF3BA4, ZGH600200Z042M6DTK, 17.02.T.10524
Kod towaru:
DF3BA4
Indeks towarowy:
LPG ZGH600200Z042M6DTK
PCN:
87089997
Producent:
Zbiorniki służą do magazynowania gazu LPG (mieszaniny propanu i butanu) w pojazdach. W ofercie dostępne są w dwóch kształtach, toroidalnym i walcowym. Walcowe sa wykorzystywane do montażu wewnatrz samochodu, a toroidalne wewnątrz lub na zawnątrz (podwieszane do pojazdu).
Instalacje LPG możemy montować do wszystkich rodzajów silników benzynowych, zaczynając od silników gaźnikowych, przez jednopunktowy, wielopunktowy i bezpośredni wtrysk aż po motory z wtryskiem sekwencyjnym. W samochodach z zainstalowanym systemem LPG benzyna wykorzystywana jest do rozruchu i w początkowej fazie nagrzewania jednostki napędowej. W większości instalacji przełączenie na zasilanie gazem następuje samoistnie po osiągnięciu przez jednostkę napędową optymalnej temperatury lub określonej prędkości obrotowej. Instalację LPG można również zastosować w samochodach z silnikiem diesla.
Każdy właściciel samochodu z LPG musi pamiętać o kilku eksploatacyjnych zasadach mogących znacznie podnieść komfort i bezawaryjność samochodu. Szczególnie zimą należy uruchamiać silnik używając do tego tradycyjnego paliwa. Wynika to z konieczności ogrzewania parownika płynem chłodniczym. Należy pamiętać o regularnych przeglądach instalacji LPG. Trzeba także pamiętać o utrzymywaniu wyższego niż minimalny poziomu benzyny w zbiorniku.
Zbiorniki służą do magazynowania gazu LPG (mieszaniny propanu i butanu) w pojazdach. W ofercie dostępne są w dwóch kształtach, toroidalnym i walcowym. Walcowe sa wykorzystywane do montażu wewnatrz samochodu, a toroidalne wewnątrz lub na zawnątrz (podwieszane do pojazdu).
Instalacje LPG możemy montować do wszystkich rodzajów silników benzynowych, zaczynając od silników gaźnikowych, przez jednopunktowy, wielopunktowy i bezpośredni wtrysk aż po motory z wtryskiem sekwencyjnym. W samochodach z zainstalowanym systemem LPG benzyna wykorzystywana jest do rozruchu i w początkowej fazie nagrzewania jednostki napędowej. W większości instalacji przełączenie na zasilanie gazem następuje samoistnie po osiągnięciu przez jednostkę napędową optymalnej temperatury lub określonej prędkości obrotowej. Instalację LPG można również zastosować w samochodach z silnikiem diesla.
Każdy właściciel samochodu z LPG musi pamiętać o kilku eksploatacyjnych zasadach mogących znacznie podnieść komfort i bezawaryjność samochodu. Szczególnie zimą należy uruchamiać silnik używając do tego tradycyjnego paliwa. Wynika to z konieczności ogrzewania parownika płynem chłodniczym. Należy pamiętać o regularnych przeglądach instalacji LPG. Trzeba także pamiętać o utrzymywaniu wyższego niż minimalny poziomu benzyny w zbiorniku.
Instalacje LPG możemy montować do wszystkich rodzajów silników benzynowych, zaczynając od silników gaźnikowych, przez jednopunktowy, wielopunktowy i bezpośredni wtrysk aż po motory z wtryskiem sekwencyjnym. W samochodach z zainstalowanym systemem LPG benzyna wykorzystywana jest do rozruchu i w początkowej fazie nagrzewania jednostki napędowej. W większości instalacji przełączenie na zasilanie gazem następuje samoistnie po osiągnięciu przez jednostkę napędową optymalnej temperatury lub określonej prędkości obrotowej. Instalację LPG można również zastosować w samochodach z silnikiem diesla.
Każdy właściciel samochodu z LPG musi pamiętać o kilku eksploatacyjnych zasadach mogących znacznie podnieść komfort i bezawaryjność samochodu. Szczególnie zimą należy uruchamiać silnik używając do tego tradycyjnego paliwa. Wynika to z konieczności ogrzewania parownika płynem chłodniczym. Należy pamiętać o regularnych przeglądach instalacji LPG. Trzeba także pamiętać o utrzymywaniu wyższego niż minimalny poziomu benzyny w zbiorniku.
Zbiorniki służą do magazynowania gazu LPG (mieszaniny propanu i butanu) w pojazdach. W ofercie dostępne są w dwóch kształtach, toroidalnym i walcowym. Walcowe sa wykorzystywane do montażu wewnatrz samochodu, a toroidalne wewnątrz lub na zawnątrz (podwieszane do pojazdu).
Instalacje LPG możemy montować do wszystkich rodzajów silników benzynowych, zaczynając od silników gaźnikowych, przez jednopunktowy, wielopunktowy i bezpośredni wtrysk aż po motory z wtryskiem sekwencyjnym. W samochodach z zainstalowanym systemem LPG benzyna wykorzystywana jest do rozruchu i w początkowej fazie nagrzewania jednostki napędowej. W większości instalacji przełączenie na zasilanie gazem następuje samoistnie po osiągnięciu przez jednostkę napędową optymalnej temperatury lub określonej prędkości obrotowej. Instalację LPG można również zastosować w samochodach z silnikiem diesla.
Każdy właściciel samochodu z LPG musi pamiętać o kilku eksploatacyjnych zasadach mogących znacznie podnieść komfort i bezawaryjność samochodu. Szczególnie zimą należy uruchamiać silnik używając do tego tradycyjnego paliwa. Wynika to z konieczności ogrzewania parownika płynem chłodniczym. Należy pamiętać o regularnych przeglądach instalacji LPG. Trzeba także pamiętać o utrzymywaniu wyższego niż minimalny poziomu benzyny w zbiorniku.
Zamienniki Zbiorniki toroidalne LPG ZGH600200Z042M6DTK
Zamienniki
Inne kody
Może Ci się przydać
Może Ci się przydać: Proszę czekać...
Opinie użytkowników *
Szukamy opinii o tym produkcie...
Wystaw opinię