Oferta Ogrzewanie / Wentylacja / Klimatyzacja Klimatyzacja Kompresor klimatyzacji / Elementy Kompresory klimatyzacji Kompresor klimatyzacji DENSO Kompresor klimatyzacji DCP02105

DENSO Kompresor klimatyzacji DCP02105

Name: Kompresor klimatyzacji DCP02105
Brand: DENSO
SKU: DCP02105
Price: 1432.43 PLN
Availability: InStock

Indeks: DCP02105

Producent: DENSO

Oceń ten produkt jako pierwszy

Dostępność: 6 szt.

Planowane doręczenie w piątek

Sprawdź dostępność w sklepach

Cena katalogowa

1 507.82

zł

1 432.43 zł

request-default-article

Możliwość darmowego odbioru osobistego : Odbierz jutro lub pojutrze rano
Kup i zapłać za 30 dni
Bezpieczne zakupy
📦 Dostępne dla Paczkomatu
💳 Możliwość zakupu na raty

Zapytaj o produkt

Specyfikacja

Ograniczenie producenta:

AUDI

Ograniczenie producenta:

DENSO

Typ kompresora:

6SES14C

Rodzaj czynnika chłodzącego:

R134a

Rodzaj oleju:

ND-8

Pojemność [ml]:

110

Liczba rowków [szt.]:

Liczba żeber [szt.]:

Typ przyłącza:

Przykręcany do tylnej obudowy

Średnica koła pasowego [mm]:

125

Napięcie [V]:

Jakość:

Q Oryg. w opak. prod. części

Kod kreskowy:

8717613055656, IC-E2ACD8

Kod towaru:

E2ACD8

Indeks towarowy:

DCP02105

PCN:

84143089

Producent:

Podmiot odpowiedzialny: Producent: DENSO Aftermarket Deutschland, Freisinger Straße 21-23, 85386 Eching, Germany, EU_DNEU_Customer_Service_EE@eu.denso.com

Specyfikacja Tecdoc

napełniony:

Ilość oleju [ml]:

110

Liczba rowków:

O koła pasowego [mm]:

125

ID sprężarki:

6SES14C

Ograniczenia producenta:

AUDI

Ograniczenia producenta:

DENSO

dla numeru OE:

8T0260805G

Olej do sprężarki:

ND-8

Czynnik chłodniczy:

R 134a

Sposób montażu:

przykręcany

Jakość:

DENSO

Liczba żeber:

Masa [g]:

4950

Ciężar brutto [g]:

5760

Informacja techniczna:

Kompresor wstępnie napełniony odpowiednim olejem. Ilość oleju musi być dobrana odpowiednio do pojazdu.

Kompresor klimatyzacji odpowiada za sprężanie i rozprężanie czynnika chłodzącego, wymuszając jego przepływ w zamkniętym obiegu. W wyniku pracy sprężarki czynnik chłodzący zostaje przetłoczony z niskociśnieniowej części układu (parownika) do części wysokociśnieniowej (skraplacza). W trakcie przepływu czynnika powietrze jest schładzane i zwiększeniu ulega komfort jazdy, zwłaszcza w upalne dni. Kompresor montowany jest przy silniku i napędzany jest paskiem klinowym.

Na konieczność wymiany kompresora klimatyzacji wskazuje zmniejszona skuteczność chłodzenia, stuki oraz inne niepokojące odgłosy towarzyszące załączaniu klimatyzacji, a także spadek mocy silnika.

Sprawność układu klimatyzacji w dużym stopniu zależy od wydajności kompresora, a jego wadliwe działanie skraca żywotność pozostałych elementów, nadmiernie obciąża silnik i prowadzi do zniszczenia paska klinowego.