QUICKSILVER Sprzęgło gumowo-metalowe 8M0098796

Indeks: 8M0098796
Marine
Dostępność: 1 szt.
Planowane doręczenie we wtorek
Cena katalogowa  
4 546.72 
zł
4 546.72 zł
request-default-article

Specyfikacja

Nazwa:
Sprzegło
Oferta:
Marine
Kod kreskowy:
745061946910, IC-G12E3Y
Kod towaru:
G12E3Y
Indeks towarowy:
8M0098796
PCN:
84839089
Producent:
Podmiot odpowiedzialny: Importer: PARKER POLAND SP. Z O.O., 05-152 Cząstków Polski, ul. Firmowa 30, POLAND, parker@parker.com.pl , PRODUCENT: QUICKSILVER, Brunswick Corporation, 26125 N. Riverwoods Blvd., Suite 500, Mettawa, IL 60045, USA, info@quicksilver-products.com
Sprzęgło (Piasta/Hub Kit) Quicksilver 8M0098796
Płynne przeniesienie napędu i maksymalna ochrona przekładni – technologia Flo-Torq SSR!
Sprzęgło to kluczowy bezpiecznik Twojego układu napędowego, łączący śrubę z wałem napędowym. Model Quicksilver 8M0098796 (z serii Flo-Torq SSR) został zaprojektowany, aby radykalnie poprawić kulturę pracy Twojej łodzi. Wybierając ten zestaw, nie tylko chronisz spodzinę przed skutkami uderzeń w przeszkody podwodne, ale także eliminujesz irytujące wibracje i hałas towarzyszący zmianie biegów.
Dlaczego to sprzęgło jest bezkonkurencyjne?
  • Technologia SSR (Soft Shift Rubber): Innowacyjna konstrukcja z elastycznym rdzeniem gumowym działa jak amortyzator, niemal całkowicie eliminując charakterystyczne „stuknięcie” podczas włączania biegu oraz wibracje przy niskich obrotach (Clutch Rattle).
  • Ochrona spodziny i wału: W przypadku uderzenia śrubą w przeszkodę (np. kamień lub kłodę), sprzęgło ulega kontrolowanemu zerwaniu, przejmując siłę uderzenia. Dzięki temu chronisz najdroższe elementy – wał napędowy i koła zębate przekładni – przed zniszczeniem.
  • Odporność na ekstremalne przeciążenia: Zastosowane materiały są odporne na wysokie temperatury i ogromne siły skrętne generowane przez nowoczesne silniki o dużej mocy. Piasta nie deformuje się i nie „pływa” podczas agresywnego przyspieszania.
  • Uniwersalność i prosty serwis: Zestaw pozwala na łatwy montaż śrub napędowych na wałach o standardowej liczbie frezów (15 spline). Konstrukcja ułatwia samodzielną wymianę piasty w warunkach portowych, bez konieczności użycia specjalistycznych pras.
Zastosowanie:
  • Dedykowane do silników zaburtowych Mercury i Mariner o mocy od 40 KM do 225 KM oraz przekładni stacjonarnych MerCruiser Alpha i Bravo One.
  • Idealne dla użytkowników, którzy chcą wyciszyć pracę napędu i poprawić komfort manewrowania.
  • Numer części OEM: 8M0098796 – technologia Flo-Torq SSR od lidera rynku.