CNC71 Hydrauliczny hamulec ręczny -HR-PIO-V2-P0

Hydrauliczny ręczny to podstawowy element każdego auta przygotowanego do driftu. Poprawiliśmy design, zakres ruchu całego złożenia, zmniejszyliśmy wymiary zewnętrzne względem poprzedniej wersji.


Stalowa podstawa wycinana laserowo i malowana proszkowo. Dźwignia ręcznego również malowana proszkowo, zamocowana jest za pomocą mosiężnych tulei dzięki czemu nie łapie luzów, a ponadto można ją łatwo odkręcić i schować (np. na przegląd lub podczas kontroli). Dostępne różne gripy (kolor).

W skład zestawu hamulca wchodzi:

podstawa wykonana ze stali - standardowo malowana na czarno,
dźwignia hamulca - standardowo malowana na czarno,
wybrany grip,
mechanizm dźwigni,
tuleje mocujące wykonane z mosiądzu,
śruby mocujące.
Pompa 0,75' wchodzi w skład zestawu, lecz z uwagi na różne wielkości zacisków na tylnej osi w poszczególnych samochodach prosimy o kontakt w celu doboru pompy. Rozstaw śrub pozwala na montaż dowolnej pompy hamulcowej przeznaczonej do hamulców ręcznych (z gwintem metrycznym). Możliwe jest zamówienie hamulca bez pompy. Przykładowo: zaciski tylne BMW E36 współpracują dobrze z pompą 0.625', natomiast nowsze modele marki BMW współpracują z pompą 0,75' i jest to optymalny wybór.
Gwinty w pompie hamulcowej:

Gwint wejścia: 7/16"
Gwint wyjścia: 3/8"