Filtr powietrza Panelowy Tuning
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3068 do MERCEDES AMG GT (X290), C (A205), C ALL-TERRAIN (S206), C (C204), C (C205), C T-MODEL (S205), C T-MODEL (S206), C (W205), C (W206), CLE (A236), CLE (C236)
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2840 do CITROEN C1, C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 II, C3 PLURIEL, NEMO, NEMO FURGON/NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE, XSARA; FORD FIESTA V, FIESTA VI, FUSION; MAZDA 2
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2544 do FIAT PANDA, TIPO, UNO; LANCIA Y10
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2247 do DODGE RAM, RAM 1500, RAM 2500, RAM 3500, RAM 4000; RAM 1500, 2500
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3025 do BMW 1 (F40), 2 (F23), 2 (F45), 2 GRAN COUPE (F44), 2 GRAN TOURER (F46), 2 GRAN TOURER VAN (F46), X1 (F48), X1 (U11), X2 (F39); MINI (F55), (F56), (F57)
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2942 do BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84)
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2232 do BMW 3 (E90), 3 (E92); FORD KA; NISSAN MAXIMA, SENTRA V; SUBARU FORESTER, IMPREZA, LEGACY I, LEGACY II, LEGACY III, LEGACY OUTBACK, OUTBACK, SVX
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3040 do OPEL CORSA E
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza kwadratowy, panelowy 33-2304 do LANCIA THEMA; MAZDA 323 S IV; SUBARU FORESTER, IMPREZA, LEGACY IV, LEGACY V, LEGACY VI, LEVORG, OUTBACK, TRIBECA, WRX, XV
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-5016 do NISSAN QASHQAI II, X-TRAIL, X-TRAIL III; RENAULT KADJAR, KOLEOS II
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza kwadratowy, panelowy 33-2480 do MAZDA 3, 6, CX-5
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2290 do MERCEDES SLK (R170); CHRYSLER CROSSFIRE
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza kwadratowy, panelowy 33-3052 do HYUNDAI BAYON, I20 ACTIVE, I20 I, I20 II, I20 III
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2041-1 do DAIHATSU TERIOS; TOYOTA CELICA, COROLLA, MR2 III
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3065 do VOLVO S60 III, S90 II, V60 II, V90 II, XC60 II, XC90 II
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2873 do VOLVO C30, C70 II, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 III, XC60 I, XC70 II; FORD FOCUS II, KUGA I, MONDEO IV, S-MAX
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3075 do JAGUAR E-PACE, F-PACE, XE, XF II, XF SPORTBRAKE
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2995 do MERCEDES A (W176), B SPORTS TOURER (W246, W242), CLA (C117), CLA (C118), CLA SHOOTING BRAKE (X117), CLA SHOOTING BRAKE (X118), GLA (H247), GLA (X156)
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3152 do RENAULT MEGANE IV
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza kwadratowy, panelowy 33-2075 do FIAT SEDICI; FORD KA; SUBARU FORESTER; SUZUKI SWIFT IV, SX4, SX4 S-CROSS, VITARA
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2194 do DACIA DUSTER, LOGAN, LOGAN MCV, SANDERO; OPEL VIVARO A; RENAULT CLIO II, DUSTER, ESPACE III, ESPACE IV, KANGOO, KANGOO BE BOP, KANGOO EXPRESS, KANGOO II
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3043 do RENAULT TWINGO III; SMART FORFOUR, FORTWO
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2485 do CITROEN C1 II; PEUGEOT 108; SUZUKI SWACE; TOYOTA AQUA, AURIS, AVENSIS, AYGO, AYGO X, C-HR, COROLLA, PRIUS, PRIUS C, PRIUS PHV, PRIUS PLUS, RAV 4 III
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2997 do BMW 1 (E82), 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23), 3 (F30, F80), 3 (F31), 3 GRAN TURISMO (F34), 4 (F32, F82), 4 (F33, F83), 4 GRAN COUPE (F36), I8 (I12)
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3131 do FORD FOCUS IV, KUGA III
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3033 do MERCEDES MARCO POLO CAMPER (W447), V (W447), VITO / MIXTO (W639), VITO MIXTO (DOUBLE CABIN), VITO TOURER (W447), VITO (W447), VITO (W639)
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3057 do MERCEDES CITAN TOURER (W420), CITAN/NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (W420), T (W420); RENAULT ESPACE V, GRAND KANGOO III, GRAND SCENIC IV, KANGOO III
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-3082 do DACIA LOGAN II, SANDERO II; NISSAN JUKE, MICRA V; RENAULT ARKANA I, CAPTUR II, CLIO V
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2409 do INFINITI FX, Q50, Q60, QX70; NISSAN JUKE, MICRA III, MICRA IV, NOTE, PULSAR, SENTRA VII; RENAULT KOLEOS I
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
K&N
Sportowy filtr powietrza panelowy 33-2474 do MERCEDES C (C204), C T-MODEL (S204), C (W204), CLK (A209), CLK (C209), CLS (C218), CLS (C219), CLS SHOOTING BRAKE (X218), E (A207), E (C207)
Oficjalny dystrybutor
Kup i zapłać za 30 dni
Filtry powietrza
Żeby silnik działał poprawnie, ważne jest spełnienie kilku warunków. W jego otoczeniu powinna być odpowiednia temperatura, paliwo musi mieć jak najmniej zanieczyszczeń, a poszczególne części być odpowiednio nasmarowane. Oprócz tego do jednostki napędowej powinno trafiać oczyszczone powietrze. W tej kategorii znajdziesz filtry powietrza, które właśnie za to ostatnie odpowiadają.
Filtr powietrza – do czego służy
Filtry powietrza pojawiały się w samochodach niemal u zarania motoryzacji. Pierwszy powstał w 1916 roku. Oczywiście od tego czasu wiele się zmieniło i teraz zarówno filtry, jak i samochody wyglądają zupełnie inaczej.
Zadaniem takiego filtra jest oczyszczanie powietrza, które dostaje się do silnika. Jest to ważne ze względu na bezpieczeństwo oraz funkcjonalność pracy silnika. Gdyby powietrze nie było w ten sposób czyszczone, do jednostki napędowej dostawałyby się liczne zanieczyszczenia. Te z kolei mogą doprowadzić do uszkodzenia takich elementów, jak tłoki czy cylindry.
Filtr powietrza ma zatrzymać wszelkie pyły, na które składają się: kurz, piasek, a także zanieczyszczenia znajdujące się w spalinach innych samochodów. Na każde przejechane 1000 kilometrów samochodem zasysane jest nawet 20 gramów kurzu. Na szczęście współczesne filtry, czyli takie, jakie mamy w swojej ofercie, zatrzymują niemal całość zasysanych zanieczyszczeń.
Filtr powietrza – kiedy wymieniać?
Filtr zużywa się przez wyłapywanie zanieczyszczeń. Im więcej pyłów odfiltrowuje, tym bardziej się zapycha. Dlatego tak ważna jest wymiana. To, jakie powietrze trafi do silnika, jest niezwykle ważne dla jego działania. Przedłuża się w ten sposób żywotność silnika. Koszt wymiany filtra jest też nieporównywalnie mniejszy niż cena, jaką będzie trzeba zapłacić za ewentualny remont jednostki napędowej.
Informacje o tym, jak często wymieniać filtry powietrza, znajdziesz w instrukcji samochodu. Z reguły producenci wskazują jako przejechany dystans 15-20 tys. kilometrów. Takie sygnały, jak spadek mocy samochodu czy większe spalanie, mogą być oznaką zapchanego filtra powietrza. Oznacza to, że znalazło się na nim sporo zanieczyszczeń i wspomniany filtr jest niedrożny. To z kolei powoduje, że do silnika trafia zbyt mało powietrza i nie może on efektywnie pracować
Filtry powietrza – rodzaje
Często myśląc o filtrach powietrza, kierowcom do głowy przychodzą dwa rodzaje filtrów.
-
Filtr suchy. Powietrze przechodzi przez materiał filtrujący, który może być wykonany z bawełny, poliestru, czy celulozy. Są to tkaniny, które mają odpowiednia przepustowość i odporność na działania wilgoci.
-
Filtr mokry. Tutaj za filtrowanie odpowiada także specjalny olej.
Jednak obecnie w samochodach standardowo stosuje się filtry suche. Te mokre były używane w przeszłości. Trzeba dodać jeszcze, że filtry mokre spotykane są w autach sportowych i usportowionych. Bywają też stosowane jako element tuningu, zwiększający wydajność jednostki napędowej.
Filtr powietrza stożkowy – co to takiego?
Jest to typ budowy filtra, który zapewnia większy dopływ powietrza od takiego o standardowej konstrukcji. Ten rodzaj sprawdza się szczególnie w tych samochodach, w których ważne są wysokie osiągi. Zależą one nie tylko od konstrukcji silnika, ale też tego, ile powietrza się do niego dostanie. Dlatego tego rodzaju filtry są często stosowane w samochodach sportowych.
Do tego typu jednostki filtrującej powinno trafiać zimne powietrze, dlatego nie zawsze możliwa jest zmiana zwykłego filtra na stożkowy bez dodatkowych modyfikacji. Dodatkowo, jeśli poruszasz się często po drogach polnych, placach budowy czy innych miejscach o wysokim zapyleniu nie jest zalecane używanie tego rodzaju filtra.
Filtr powietrza samochodowy – szeroki wybór
Naszą ofertę filtrów dobieramy tak, aby każdy kierowca czy mechanik znalazł coś dla siebie. Są to filtry przeznaczone do popularnych samochodów osobowych, jak i innych pojazdów. Oferta obejmuje kilka tysięcy produktów. Tak duży wybór sprawia, że będziesz mógł wybierać spośród różnych filtrów, decydując się na taki, który będzie najbardziej odpowiadał Ci pod względem parametrów.
FAQ, czyli pytania i odpowiedzi
Czym są filtry powietrza?
Filtry powietrza to bardzo ważne części układu dolotowego w silniku spalinowym. Składają się z solidnej obudowy, a wewnątrz znajduje się specjalny wkład. Może być on wykonany z różnych materiałów. Wyróżnia się filtry papierowe, bawełniane i siatkowe. Trzeba je regularnie wymieniać, najlepiej co 20 tysięcy kilometrów, ale nie rzadziej niż raz do roku. Najczęściej robi się to przy przeglądzie albo serwisie auta. Najlepiej sprawdzić częstotliwość wymiany filtrów w książce serwisowej.
Jaka jest zasada działania filtrów powietrza?
Filtry pełnią bardzo ważną funkcję w układzie doprowadzającym powietrze do silnika. Ich zadaniem jest zatrzymywanie zanieczyszczeń, które mogą prowadzić do dalszego uszkodzenia silnika. Wśród nich są m.in. oleje, sadza, kurz, a także drobinki piasku. Filtr powietrza nie doprowadza do przejścia zanieczyszczeń do górnej warstwy dolotu. Jeśli auto jest użytkowane bardzo często w warunkach terenowych, lepiej wymieniać filtry powietrza znacznie częściej niż raz do roku. Zapchany wkład może powodować problem z dynamiczną jazdą, większe spalanie paliwa, a nawet brzydkie zapachy i liczne usterki związane z silnikiem.
Gdzie znajdują się filtry powietrza w samochodzie?
Filtr powietrza mieści się w komorze silnika, czyli pod maską. Widoczny jest z daleka, ponieważ jest usytuowany w skrzynce, dlatego łatwo go zlokalizować. W niektórych modelach można go znaleźć się za pokrywą silnika, ale dalej jest do niego dość prosty dostęp. Skrzynka mocowana jest na śruby lub haczyki sprężynowe. Aby wymienić całą obudowę, trzeba je zdemontować.