Kleber to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek opon na polskim rynku. Przez lata opony Kleber cenione były za trwałość, zrównoważone parametry i ponadprzeciętny stosunek ceny do jakości. Z pewnością więc debiut nowej linii opon letnich to spore wydarzenie na naszym rynku. Czy warto zdecydować się na nowe opony Dynaxer HP5 i kiedy lepszą opcją będzie ogumienie Kleber Dynaxer HP5 SUV? Co warto wiedzieć o tej linii modelowej? Czy rozwiązania stosowane w oponach marki należącej do koncernu Michelin sprawdzą się w zmiennych warunkach wiosny, lata i jesieni?
Sezon letni, trwający od kwietnia do listopada, z pewnością obfitować będzie w pogodowe anomalia. Tak mówi doświadczenie ostatnich lat. Opony letnie, takie jak Kleber Dynaxer HP5, muszą zapewnić co najmniej minimum bezpieczeństwa na suchym i mokrym asfalcie. Minimum – w przypadku konstruktorów pracujących dla firmy Kleber to stanowczo za mało! I dobrze o tym wiedzą rzesze kierowców, które zdecydowały się na inne modele francuskiej marki. W przypadku modeli Dynaxer HP5 i HP5 SUV będzie, jest, jeszcze lepiej.
Kleber – technologia rodem z Michelin
Od kilku dekad Kleber nie jest niezależnym producentem ogumienia. Co ciekawe, firma Kleber kapitałowo związała się ze swoim największym konkurentem na lokalnym rynku francuskim. I jak się okazało, decyzja o fuzji okazała się strzałem w dziesiątkę. Marka Michelin pozycjonowana jest w segmencie premium i wyznacza nowe trendy w branży, natomiast Kleber to segment medium. To marka środka, która gwarantuje wysoką jakość przy zachowaniu akceptowalnych dla większości kierowców cenach.
Przypominając, że Kleber to marka ceniona od lat, warto dodać, że jej produkty wybierane są na pierwszy montaż. Opony Kleber można więc spotkać w wielu nowych autach Renault czy Dacia. Oczywiście także inni producenci samochodów decydują się na opony tej marki, ale to z Renault trwa najsilniejsza współpraca. Tu ciekawostka – w przełomowym Twingo I, które debiutowało w 1993 roku, pierwszymi homologowanymi oponami były właśnie te z logo Kleber. Co zrozumiałe, ogumienie francuskiej marki chętnie wybierają też właściciele aut niemieckich, włoskich, koreańskich, japońskich czy amerykańskich. Nie inaczej powinno być z nowym modelem, czyli oponami letnimi Dynaxer HP5, szczególnie że gama rozmiarów już teraz jest imponująca i z czasem będzie się zwiększać.
Przeczytaj jeszcze: Michelin CrossClimate 2 – najlepsza opona całoroczna? [test]
Zoptymalizowana konstrukcja, czyli komfort i minimalny poziom hałasu
Kleber konstruując każdą kolejną linię opon ogromną wagę przykłada na kwestie komfortu. Także akustycznego. To zrozumiałe, wiedząc, że francuska motoryzacja od lat słynie z rozwiązań mających na celu zapewnienie kierowcy i pasażerom komfortowych warunków do podróżowania. Opony Dynaxer HP5 nie są pod tym względem wyjątkiem. Dość miękka ścianka boczna wspomaga działanie zawieszenia w tłumieniu nierówności, a spore natężenie zamkniętych klocków bieżnika pozytywnie wpływa na niski poziom emitowanego hałasu.
Wytrzymałość, czyli równomierne zużycie
Żywotność to kolejna zaleta opon Kleber Dynaxer HP5 i HP5 SUV. Projektanci zastosowali tu rozwiązania mające na celu równomierne zużycie bieżnika niezależnie od stylu jazdy i warunków drogowych. Co ważne, wraz z kolejnymi tysiącami przejechanych kilometrów opony letnie Kleber są nadal bezpieczne i komfortowe, jak w chwili montażu nowego kompletu. Żywotność to też starannie dobrana mieszanka gumowa, odporna na ścieranie. Jest też znany z ogumienia Michelin wskaźnik zużycia bieżnika. Do tego warto dodać, że oponach Kleber Dynaxer HP5 SUV są dodatkowe wzmocnienia, co wynika z zazwyczaj sporo większej masy aut typu SUV niż klasycznych modeli osobowych. Jak pokazywały testy i opinie poprzednich modeli (Dynaxer HP4 i Dynaxer SUV), można było liczyć na ponadprzeciętnie wysokie przebiegi. W unowocześnionych modelach ma być lepsze lepiej. Producent wspomina o poprawie względem poprzedników o niebagatelne 5%, czyli kilka tysięcy kilometrów.
Sprawdź jeszcze: Kleber Quadraxer 3: bestseller wśród opon całorocznych
Zoptymalizowana konstrukcja, czyli komfort i minimalny poziom hałasu
Kleber konstruując każdą kolejną linię opon ogromną wagę przykłada na kwestie komfortu. Także akustycznego. To zrozumiałe, wiedząc, że francuska motoryzacja od lat słynie z rozwiązań mających na celu zapewnienie kierowcy i pasażerom komfortowych warunków do podróżowania. Opony Dynaxer HP5 nie są pod tym względem wyjątkiem. Dość miękka ścianka boczna wspomaga działanie zawieszenia w tłumieniu nierówności, a spore natężenie zamkniętych klocków bieżnika pozytywnie wpływa na niski poziom emitowanego hałasu.
Wytrzymałość, czyli równomierne zużycie
Żywotność to kolejna zaleta opon Kleber Dynaxer HP5 i HP5 SUV. Projektanci zastosowali tu rozwiązania mające na celu równomierne zużycie bieżnika niezależnie od stylu jazdy i warunków drogowych. Co ważne, wraz z kolejnymi tysiącami przejechanych kilometrów opony letnie Kleber są nadal bezpieczne i komfortowe, jak w chwili montażu nowego kompletu. Żywotność to też starannie dobrana mieszanka gumowa, odporna na ścieranie. Jest też znany z ogumienia Michelin wskaźnik zużycia bieżnika. Do tego warto dodać, że oponach Kleber Dynaxer HP5 SUV są dodatkowe wzmocnienia, co wynika z zazwyczaj sporo większej masy aut typu SUV niż klasycznych modeli osobowych. Jak pokazywały testy i opinie poprzednich modeli (Dynaxer HP4 i Dynaxer SUV), można było liczyć na ponadprzeciętnie wysokie przebiegi. W unowocześnionych modelach ma być lepsze lepiej. Producent wspomina o poprawie względem poprzedników o niebagatelne 5%, czyli kilka tysięcy kilometrów.
Znajdź swoje nowe opony Kleber
Kleber Dynaxer HP5 SUV, czyli wariant wzmocniony
Przedstawiając nową linię opon letnich, Kleber nie zapomniał o coraz liczniejszej grupie nabywców, jakimi są użytkownicy SUV-ów. Owszem, standardowe opony osobowe też mogą być montowane w wielu SUV-ach, jeśli tylko mają odpowiednie indeksy prędkości i nośności, ale te do cięższych przecież pojazdów nieco się różnią. Warto zatem przypomnieć, czym opony SUV różnią się od tradycyjnych osobowych. Przede wszystkim Kleber Dynaxer HP5 SUV mają sztywniejszą ściankę boczną i nieco zmodyfikowany skład mieszanki. Opony SUV mają też zwiększoną odporność na uszkodzenia mechaniczne, co wynika z faktu, że auta tego typu częściej poruszają się po gorszych drogach. Do tego dostępne są w nieco innych rozmiarach, w tym jako ogumienie o wysokim, jak na dzisiejsze standardy, profilu: 215/60 R17, 235/60 R18, 265/65 R18, 265/65 R17 czy 225/60 R17. Co ciekawe, na przykład rozmiar 215/60 R17 dostępny jest też w oponie typowo osobowej Dynaxer HP5 (bez dopisku SUV).
Opony Kleber Dynaxer HP5 SUV
Czy opony letnie Kleber to dobry wybór?
Kleber Dynaxer HP5 to zaawansowana technologicznie opona letnia klasy średniej. To opona, która jest rozwinięciem cenionego modelu Dynaxer HP4. Modyfikacje względem poprzednika nie były rewolucyjne. Co jest w pełni zrozumiałe. Nadal dostępny i wytwarzany model poprzedniej generacji pod wieloma względami zasługiwał na uwagę. Ponadprzeciętna odporność na zużycie, dobre zachowanie na mokrej nawierzchni, niskie opory toczenia, znikomy poziom emitowanego hałasu… W nowej odsłonie powinno być, i jest!, jeszcze lepiej. Zmiany na plus w poszczególnych kategoriach, jak obiecuje producent, sięgają lub przekraczają 5%. To sporo i zarazem niewiele. Sporo, biorąc pod uwagę wysoki poziom poprzednika. Niewiele, jeśli chodzi o liczony w procentach postęp.
Czy warto kupić opony letnie Kleber? Jak najbardziej! Dobrą opcją będzie i ogumienie Dynaxer 4 i Dynaxer SUV – a więc modele o ugruntowanej pozycji na rynku. Zatem jeżeli będzie problem z dopasowaniem rozmiaru najnowszej odsłony linii Dynaxer, te znane od lat też przypadną do gustu. A chcąc mieć jeszcze lepiej dopracowane letnie opony segmentu medium, warto zdecydować się Kleber Dynaxer HP5. Satysfakcja przez dziesiątki tysięcy przejechanych kilometrów gwarantowana.
