Szukasz małego, oszczędnego i taniego auta do miasta, które pomieści dzieci oraz zakupy? Jeśli zależy Ci na uniwersalności, przedstawiamy model Opel Meriva 1.7 CDTI. Zapoznaj się z jego zaletami i wadami oraz dowiedz się, z jakimi usterkami możesz się mierzyć, jeżeli podejmiesz decyzję o jego zakupie. Zapraszamy do lektury!
Opel to marka, która od lat cieszy się uznaniem konsumentów na całym świecie. Mimo że w ofercie raczej na próżno szukać sportowych lub luksusowych konstrukcji, jest to bardzo popularny producent z branży motoryzacyjnej. Marka stawia przede wszystkim na auta funkcjonalne, wygodne i dostępne dla każdego. Opel Meriva 1.7 CDTI jest tego najlepszym przykładem.
Choć trudno określić jego klasę, warto się nim zainteresować, ponieważ kluczowe są specyfikacje i możliwości modelu. Jeśli zainwestujesz w Merivę 1.7 CDTI, będziesz cieszył się pojemnym, przestronnym i niedrogim samochodem na lata.
Z tego artykułu dowiesz się m.in.:
- Jakie są dane techniczne auta?
- Czy dostępne są inne wersje silnikowe?
- Jakimi wadami i zaletami cechuje się Opel Meriva 1.7 CDTI?
- Jakie są najpopularniejsze usterki w tym modelu auta?
- Czy łatwo o części zamienne do Merivy 1.7 CDTI?
Opel Meriva 1.7 CDTI – podstawowe informacje
Opel Meriva 1.7 CDTI to model produkowany od 2002 do 2010 roku. Jest to najmniejszy minivan w ofercie marki, a jego konstrukcja powstała na bazie Opla Corsy C. To właśnie z tego powodu sklasyfikowanie Opla Merivy jest tak trudne. Jedne źródła podają, że jest to segment B, inne twierdzą, że jest to pojazd z segmentu K.
Co ciekawe, II generacja modelu Meriva również bazuje na tej samej konstrukcji podwozia. Ma on zatem tę samą platformę podłogową, przy jednoczesnym unowocześnieniu nadwozia i systemów wspierających kierowcę podczas jazdy.
Konstrukcja wysokoprężnego silnika 1.7 CDTI powinna być znana kierowcom i mechanikom, którzy posiadali już auta marki Opel. Ten sam motor napędowy trafiał m.in. do modeli: Astra, Corsa i Zafira. Nie ma w tym nic zaskakującego – jest to bardzo wydajny model silnika, który może pochwalić się mocą 101 KM, przy zużyciu zaledwie 6,1 l paliwa na 100 km trasy. Ile wynosi pojemność zbiornika paliwa? Opel Meriva 1.7 CDTI może pomieścić 57 l paliwa. Oznacza to, że na jednym tankowaniu do pełna, kierowca jest w stanie przejechać w okolicy 900-1000 km – w zależności od wielu czynników.
Dzięki większej pojemności i mocy silnika 1.7 CDTI jest on dużo lepszym wyborem od swojego mniejszego „brata” 1.3 CDTI, który dużo gorzej radził sobie z konstrukcją Merivy. W ofercie marki Opel dostępna jest również wersja 1.7 DTI, która co prawda jest nieco oszczędniejsza (zużycie paliwa na poziomie 5,7 l na 100 km), lecz jej przyspieszenie do 100 km/h od 0 wynosi aż 17 sekund. Warto więc zastanowić się nad tym, czy tak pozorna oszczędność jest warta frustracji i nerwów.
Bezpieczeństwo i bezawaryjność
Na szczególną uwagę zasługuje również aspekt bezpieczeństwa i bezawaryjności. Silnik 1.7 CDTI cieszy się rzadkimi awariami do 200 tys. km. Z kolei wynik testu Euro NCAP (badanie przeprowadzono w 2003 r.) to 4 punkty na 5 możliwych. Euro NCAP to badanie weryfikujące odporność samochodów na zderzenia czołowe i boczne. Pozwala ono na analizę poziomu ochrony głowy kierowcy. Opel Meriva jest zatem autem godnym zaufania.
Chcesz poznać szczegóły na temat modelu Opel Meriva 1.7 CDTI? Dane techniczne pozwolą Ci ocenić, czy jest to samochód dla Ciebie.
Opel Meriva 1.7 CDTI – Dane techniczne
- Pojemność skokowa: 1686 cm sześc.;
- typ silnika: diesel;
- moc silnika: 101 KM (74 kW) przy 4400 obr/min;
- maksymalny moment obrotowy: 260 Nm przy 2000 obr/min;
- liczba drzwi: 5;
- liczba miejsc: 5;
- długość: 4042 mm;
- szerokość z lusterkami bocznymi: 1948 mm;
- wysokość: 1624 mm;
- rozstaw osi: 2630 mm;
- maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone): 1410 l;
- minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone): 350 l;
- doładowanie turbosprężarkowe;
- umiejscowienie wałka rozrządu: SOHC (OHC);
- liczba cylindrów: 4;
- układ cylindrów rzędowy;
- liczba zaworów: 16;
- stopień sprężania: 18.0:1;
- typ wtrysku: bezpośredni Common Rail;
- rodzaj układu kierowniczego: przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym;
- opony podstawowe: 185/60 R15;
- opony opcjonalne: 205/45 R17, 205/50 R16;
- rodzaj hamulców (przód): tarczowe wentylowane;
- rodzaj hamulców (tył): tarczowe;
- rodzaj zawieszenia (przód): kolumny McPhersona;
- rodzaj zawieszenia (tył): belka skrętna z wahaczami;
- amortyzatory gazowe;
- rodzaj skrzyni: manualna, 5-biegowa;
- rodzaj napędu: na przednią oś;
- prędkość maksymalna: 180 km/h;
- przyspieszenie (od 0 do 100 km/h): 12.8 s;
- średnie spalanie (cykl mieszany): 5.4 l/100 km;
- spalanie na trasie (na autostradzie): 4.6 l/100 km;
- spalanie w mieście: 6.8 l/100 km;
- pojemność zbiornika paliwa: 53 l;
- emisja CO2: 146 g/km;
- norma emisji spalin Euro 4;
- minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia): 1460 kg;
- maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego): 1935 kg.
Już na pierwszy rzut oka widać, że Meriva 1.7 CDTI nie jest królem dróg szybkiego ruchu. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h również wyklucza model z zawodów na 1/4 mili. Nie oznacza to jednak, że należy go bagatelizować. Opel Meriva 1.7 CDTI to auto funkcjonalne, które ma być przede wszystkim wygodne podczas podróżowania – zwłaszcza z rodziną.
Pozostałe wersje silnikowe Opla Merivy
Meriva 1.7 CDTI to nie jedyna dostępna wersja silnikowa tego modelu. Poniżej przedstawiamy listę motorów napędowych wysokoprężnych i benzynowych, które czasem potrafią zaskoczyć swoją mocą.
Silniki benzynowe:
- R4 1.4 LPG ecoFLEX (87 KM),
- R4 1.4 Twinport (90 KM),
- R4 1.6 (87 KM),
- R4 1.6 16 V (101 KM),
- R4 1.6 Twinport (105 KM),
- R4 1.6 Turbo (180 KM),
- R4 1.8 16 V (125 KM).
Silniki Diesla:
- R4 1.3 CDTI (75 KM),
- R4 1.7 DTI (75 KM),
- R4 1.7 CDTI (101–125 KM).
Największym zaskoczeniem jest silnik benzynowy o mocy 180 KM, czyli R4 1.6 Turbo. Jest to moc, której nie powstydziłyby się modele o sportowym charakterze, pochodzące od dużo bardziej luksusowych marek – tj. Mercedes i BMW.
Wady i zalety Opla Meriva 1.7 CDTI
Każde auto ma szereg atutów, które sprawiają, że jest ciekawszym wyborem od konkurencyjnych modeli. Niemniej, wszystkie samochody mają też wady. Warto więc przyjrzeć się im przed podjęciem decyzji zakupowej.
Mocne strony Opla Merivy 1.7 CDTI
Największą zaletą Opla Merivy jest jego dostępność cenowa. Zadbany egzemplarz z 2005 roku 1.7 CDTI można nabyć już poniżej 10 tysięcy złotych! Jeśli więc szukasz rozwiązania do miasta, jest to doskonały wybór w tej klasie cenowej.
Do zalet dochodzą stosunkowo niskie koszty eksploatacyjne. Spalanie nie jest wysokie, a części zamienne, potrzebne do drobnych napraw, nie są drogie. Na sam koniec zostawiamy przestronność wnętrza. Jest to w końcu 5-osobowy minivan z pojemnym bagażnikiem. Dzięki temu codzienne zakupy połączone z odwożeniem dzieci do szkoły i dojazdem do pracy staną się o wiele prostsze.
Słabe strony Opla Merivy 1.7 CDTI
Wszystkie powyższe informacje mogłoby sugerować, że Opel Meriva 1.7 CDTI to strzał w dziesiątkę. Niestety nie jest to do końca prawda, ponieważ model ma kilka mankamentów – zwłaszcza że jest to rodzaj auta, które bywa mocno eksploatowane przez właścicieli. Z tego powodu usterki, awarie i naprawy wykonywane w sposób budżetowy stanowią pewnego rodzaju standard.
Kolejny istotny aspekt to kultura pracy silnika i wygląd nadwozia. Do wad należy zaliczyć również „klekot” silnika w trakcie pracy (niestety nie brzmi on po uruchomieniu jak nowoczesny diesel) i rozrusznik. Opel Meriva 1.7 CDTI może mieć nieco problemów z odpaleniem przy skrajnie niskich temperaturach.
Usterki i częste awarie – z czym miewa problem Opel Meriva 1.7 CDTI?
Największy problem, który powinien zainteresować potencjalnych właścicieli Opla Merivy, to zawór pompy paliwa. Pojazdy, które opuszczały fabrykę Opla do połowy 2007 roku, miewają z nią na tyle duży problem, że konieczna bywa wymiana całej pompy. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że będzie to koszt rzędu kilku tysięcy złotych. Warto więc zastanowić się nad tym, czy warto ryzykować, gdy nie znasz pełnej historii serwisowej pojazdu lub budzi on pewne zastrzeżenia.
Diesle mogą mieć kłopoty z osprzętem. Do najbardziej usterkowych zaliczamy modele z filtrem cząstek stałych, które na co dzień użytkowanie były w mieście – wszystko ze względu na zanieczyszczenie powietrza.
Zalecamy też ostrożność przy zakupie modelu wyposażonego w automatyczną skrzynię Easytronic. Zacięcia przekładni i uszkodzenie modułu oraz sprzęgła to częsty scenariusz, który w naprawie może okazać się kosztowny. Wymiana tych dwóch elementów to koszt dochodzący nawet do kilku tysięcy złotych.
Z kolei w Oplach mających manualną skrzynię biegów psuje się mechanizm zewnętrzny. W tym przypadku cena naprawy nie jest jednak tak wysoka, jak ma to miejsce przy automatycznych skrzyniach biegów. Jeśli chcesz zoptymalizować ryzyko wysokich kosztów eksploatacyjnych, wybierz mimo wszystko Opla z manualną skrzynią biegów.
Zadbaj o swoją skrzynię biegów, sprawdź: Jak zmieniać biegi? 5 zasad, o których należy pamiętać
Powszechną bolączką w Merivach bywają również przekładnie kierownicze. Na szczęście łatwo ocenić stan tego elementu w trakcie zakupu pojazdu. Sprawdź wówczas, czy pojawią się niepokojące dźwięki w trakcie jazdy. Jeśli tak, możesz mieć pewność, że dane auto będzie w krótkim czasie potrzebowało naprawy – lepiej go nie kupować.
Zwróć też uwagę na szczelność układu chłodzenia. Stosunkowo często pojawiają się nieszczelności i wycieki płynu chłodniczego. Do tego dochodzą wycieki oleju z silnika, skrzyni oraz uszkodzenie uszczelki pod głowicą.
Zawieszenie również nie pozostaje bez wad. Uszkodzenia łączników i gum stabilizatora pojawiają się szybko i niespodziewanie. W tym przypadku nie musisz jednak obawiać się wysokich kosztów naprawy, ponieważ są to podzespoły, które nie są drogie. Niemniej dochodzi koszt pracy mechanika, dlatego lepiej nie szukać oszczędności na siłę – wybierz części, które wytrzymają dłużej niż budżetowe zamienniki.
Co z nadwoziem?
Opel Meriva to konstrukcja, która została zabezpieczona przed korodowaniem. Jednak zwróć uwagę na to, że jest to auto wyprodukowane ponad 10-20 lat temu. Z racji wieku i tego, że polski klimat nie sprzyja samochodom (ze względu na częste różnice temperatur, opady atmosferyczne, itp.), rdza może pojawiać się na błotnikach czy choćby na układzie wydechowym.
Szukasz alternatywy w formie małego auta do miasta z serii hatchback? Sprawdź: Jaki hatchback do 20 tys. złotych wybrać? 5 rekomendacji
Gdzie szukać części do Opla Merivy 1.7 CDTI?
Oczywiście w Inter Cars! Znajdziesz w naszej ofercie wysokiej jakości części zamienne – zarówno komponenty eksploatacyjne (tj. filtry), jak i podzespoły, które mogły ulec awarii, np. pompy wody. Są to produkty oryginalne lub pochodzące od renomowanych producentów wytwarzających tzw. zamienniki. Mamy więc pewność, że spełniają one najwyższe normy jakości, niezawodności i bezpieczeństwa.
Przykładem może być rozrusznik. Opel Meriva 1.7 CDTI to ta sama konstrukcja, co Opel Corsa, Astra i Zafira. Oznacza to, że dostępność komponentów jest duża, a to przekłada się na atrakcyjną cenę komponentów. Zapoznaj się z ofertą sklepu Inter Cars i wybierz produkty, które będą odpowiadały Twoim oczekiwaniom!
Opel Meriva 1.7 CDTI – komentarz eksperta Inter Cars
Opel Meriva 1.7 CDTI to minivan, który idealnie sprawdza się w przypadku rodzin z dziećmi. Do jego największych zalet można zaliczyć: niskie spalanie, spory bagażnik o pojemności 350 litrów oraz stosunkowo niski koszt zakupu.
Jednak wybór może być trudny. Większość aut to wysłużone egzemplarze z Niemiec. Warto więc do zakupu podchodzić z dużą dozą ostrożności i każdorazowo sprawdzać samochód w serwisie mechanicznym, w którym pracownicy dokonają dla Ciebie szczegółowego przeglądu – mówi ekspert Inter Cars.
Opel Meriva 1.7 CDTI – podsumowanie
Mały, oszczędny i tani – taki właśnie jest Opel Meriva 1.7 CDTI. Jeśli poszukujesz samochodu, który będzie Ci służył przez lata, ten model będzie idealnym wyborem. Co więcej, Opel Meriva 1.7 CDTI ma bardzo wydajny silnik, który pomieści 57 l paliwa. To samochód funkcjonalny, wygodny do podróżowania z rodziną. Musisz jednak liczyć się z tym, że prawdopodobnie często będziesz musiał decydować się na naprawy usterek bądź awarii, a podczas jazdy, samochód może wydawać charakterystyczny dźwięk silnika, określany jako „klekot”.
