Czy znasz kogoś, kto nie słyszał jeszcze o samochodach elektrycznych? Bardziej prawdopodobne jest, że w Twoim najbliższym otoczeniu ktoś już autem na prąd jeździ… Pozostając jeszcze przez chwilę w kapeluszu Sherlocka Holmesa, to właśnie Ciebie typujemy jako kierowcę elektryka. Będąc jeszcze bardziej precyzyjnym: kierowcę, który szuka opon do elektryka! Nie pytaj, jak do tego doszliśmy… nie było to wcale takie trudne, czego już w przypadku doboru ogumienia nie można powiedzieć.  Dlatego też w tym artykule sprawdzimy, jaki jest wybór opon do aut elektrycznych. Podpowiemy również, jaki model wybrać, gdy jeździsz Fordem Mustangiem Mach-E, Nissanem Leafem czy BMW i3. Zapraszamy do lektury! 

Zanim jednak zaprezentujemy dopasowane opony do modeli aut elektrycznych, chcemy zaprosić Cię do dyskusji na temat, czym powinno charakteryzować się ogumienie do samochodu na prąd. W przestrzeni medialnej możesz usłyszeć głosy z dwóch stron: jednej, która przekonuje, że opony do elektryków niczym nie różnią się od stosowanych w autach spalinowych; drugą, która uważa, że samochód na prąd wymaga specjalnego traktowania pod względem ogumienia. Gdzie leży prawda? Jak zawsze, najlepiej jest jej szukać pośrodku, co też w niniejszym artykule czynimy. Czy nasze poszukiwania przyniosły efekt? Odpowiedź poniżej. 

Jeżeli jednak interesują Cię konkretne opony do modeli samochodów elektrycznych, wybierz z listy model auta, który Cię interesuje i zobacz, jakie opony rekomendujemy:  

baner-reklamowy-Inter-Cars

W naszym artykule opony do aut z napędem elektrycznym traktujemy ogólnie, dlatego nie rozróżniamy argumentacji na opony letnie, zimowe czy całoroczne. Jeżeli jednak zastanawiasz się, czy wybrać opony sezonowe, czy wielosezonowe, to więcej o tym piszemy w naszym artykule Opony zimowe czy całoroczne – jakie wybrać?

Czym charakteryzują się opony do samochodów elektrycznych?

Ten temat rozpoczynamy od spojrzenia, czym różni się samochód z napędem elektrycznym od napędzanego silnikiem spalinowym. Właśnie spojrzenie z takiej perspektywy pozwoli nam odpowiedzieć na pytanie, jakie zadania mają opony do aut elektrycznych.  

Po pierwsze: wyższa masa samochodów elektrycznych
Jedną z najważniejszych cech, która odróżnia samochody elektryczne od tradycyjnych pojazdów z silnikiem spalinowym, jest ich większa masa. Wynika to głównie z umieszczenia baterii, która zasila silnik elektryczny. Większa waga wymaga, aby nośność opony była na odpowiednim poziomie.

Po drugie: emitowany hałas
Kolejną istotną i odróżniającą cechą samochodów elektrycznych jest ich cicha praca. Elektryki, z założenia, są cichsze niż tradycyjne pojazdy z silnikami spalinowymi, dlatego dźwięk generowany przez toczącą się oponę wychodzi na pierwszy plan. 

Po trzecie: zasięg, zasięg, zasięg
Omawiamy ten aspekt w punkcie trzecim, ale nie będzie niczym dziwnym, gdy w Twojej argumentacji zajmie on pierwsze miejsce. Zasięg auta elektrycznego to obecnie jedno z największych wyzwań branży motoryzacyjnej… a opony to opory toczenia. 

Po czwarte: bezpieczne opony, czyli przyczepność na mokrej drodze
W tym punkcie mamy połączenie dwóch różnic aut elektrycznych wobec spalinowych. Pierwsza to opisana wcześniej masa, a druga to przyśpieszenie pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi. Więcej kilogramów i moment obrotowy dostępny od samego startu to dla opon ogrom pracy, aby utrzymać trakcję i przyczepność, w szczególności na mokrej nawierzchni.   

opony do elektryka

Opony do aut elektrycznych – na co zwrócić uwagę przy wyborze?

Zaczęliśmy od różnic między elektrykami a autami spalinowymi, aby niepostrzeżenie dojść do tego momentu, czyli odpowiedzi, na co zwrócić uwagę przy wyborze opony do aut z napędem elektrycznym. Jednocześnie niżej opisane kryteria przyświecały nam przy tworzeniu zestawienia dla konkretnych modeli aut napędzanych energią elektryczną. 

Efektywność paliwowa, czyli niskie opory toczenia

Pierwszym aspektem, który warto wziąć pod uwagę przy wyborze opon do samochodu elektrycznego, jest ich efektywność energetyczna. Opony o niskich oporach toczenia zmniejszają ilość energii potrzebnej do wprawienia pojazdu w ruch, co bezpośrednio przekłada się na większy zasięg na jednym ładowaniu. W praktyce różnice między modelami opon mogą oznaczać dodatkowe kilkanaście, a nawet kilkadziesiąt kilometrów zasięgu. Ma to szczególne znaczenie podczas jazdy w trasie, gdzie dostęp do ładowarek bywa ograniczony. Właśnie dlatego producenci coraz częściej projektują specjalne mieszanki gumy dedykowane autom elektrycznym.

Niski hałas toczącej się opony

Samochody elektryczne są znacznie cichsze od aut spalinowych, dlatego hałas generowany przez opony staje się dużo bardziej odczuwalny dla kierowcy i pasażerów. To, co w klasycznym aucie ginęło w dźwięku silnika, w elektryku może realnie wpływać na komfort jazdy. Przy wyborze ogumienia warto zwrócić uwagę na poziom hałasu zewnętrznego oznaczony na etykiecie UE, podawany w decybelach. Niższy poziom hałasu to nie tylko większy komfort akustyczny w kabinie, ale również mniejsze zmęczenie podczas dłuższych podróży.

Przyczepność na mokrej drodze

Bezpieczeństwo w samochodach elektrycznych jest szczególnie istotne ze względu na ich większą masę oraz wysoki moment obrotowy dostępny od samego startu. Opony muszą skutecznie przenosić siły napędowe na nawierzchnię, zwłaszcza podczas ruszania i hamowania na mokrej drodze. Dlatego jednym z kluczowych parametrów przy wyborze ogumienia jest przyczepność na mokrej nawierzchni, oznaczona odpowiednią klasą na etykiecie. Dobre opony skracają drogę hamowania i zwiększają stabilność pojazdu w trudnych warunkach pogodowych. W praktyce to właśnie ten parametr ma największy wpływ na realne bezpieczeństwo jazdy.

Wytrzymałość i obciążenie opon pojazdu elektrycznego

Samochody elektryczne są cięższe od swoich spalinowych odpowiedników, głównie ze względu na masę akumulatorów. Dodatkowo wysoki moment obrotowy powoduje szybsze zużycie bieżnika, szczególnie podczas dynamicznego przyspieszania. Dlatego opony do aut elektrycznych powinny charakteryzować się odpowiednią nośnością oraz wzmocnioną konstrukcją. Warto zwrócić uwagę na indeks nośności oraz oznaczenia typu XL, które informują o zwiększonej wytrzymałości opony. Odpowiednio dobrane ogumienie to nie tylko bezpieczeństwo, ale także dłuższa żywotność i bardziej przewidywalne zachowanie auta.

Szerokość opony, indeks nośności… czyli czytamy oznaczenia opon

Dobór odpowiedniego rozmiaru i parametrów opony ma kluczowe znaczenie również w przypadku samochodów elektrycznych. Szerokość opony, profil, średnica felgi oraz indeks nośności i prędkości muszą być zgodne z zaleceniami producenta pojazdu. Zbyt niska nośność może prowadzić do szybszego zużycia opony, pogorszenia komfortu jazdy, a nawet problemów z bezpieczeństwem. Warto także pamiętać, że zmiana rozmiaru opon może wpływać na zużycie energii i zasięg auta. Dlatego przed zakupem zawsze należy sprawdzić homologowane rozmiary w instrukcji obsługi lub na tabliczce znamionowej pojazdu.

Opony do samochodów z napędem elektrycznym – zestawienie dla wybranych modeli elektryków

W naszym zestawieniu nie mogliśmy uwzględnić opon do wszystkich elektryków, dlatego zdecydowaliśmy się na popularne modele spotykane w Polsce. Jeżeli Twojego pojazdu nie ma na liście, skorzystaj z wyszukiwarki! My tymczasem prezentujemy nasz wybór opon do aut elektrycznych!

Bezpieczeństwo w jeździe samochodem elektrycznym, to…

… podstwa! Dlatego właśnie tak dużo uwagi poświęciliśmy rozważaniom na temat ogumienia do samochodów napędzanych energią elektryczną. Za nami zestawienie, w którym prezentujemy opony do modeli samochodów elektrycznych. Jednak została nam jeszcze odpowiedź na pytanie, po której stronie jest prawda? Otóż oczywiście pośrodku! Po pierwsze: dlatego że samochód elektryczny będzie jeździł na oponach skonstruowanych z myślą o autach spalinowych (zadziała to również w drugą stronę). Po drugie: auta elektryczne różnią się od spalinowych, a w grze, w której stawką jest nasze (i naszych pasażerów) bezpieczeństwo, warto wybrać najlepsze rozwiązania. W tym przypadku wybrać odpowiednie opony do samochodów z napędem elektrycznym.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Opony do samochodów elektrycznych muszą być zaprojektowane tak, aby: zmniejszyć opory toczenia, zwiększając zasięg auta, zapewnić dobrą trakcję już od pierwszych metrów z uwagi na wysoki moment obrotowy oraz zminimalizować hałas pracy opony, w bezgłośnym przecież samochodzie elektrycznym. 

Tak, opony o niższym oporze toczenia mogą znacznie wpłynąć na zasięg pojazdu elektrycznego lub hybrydowego, ponieważ w rzeczywisty sposób zmniejszają zużycie energii podczas jazdy. Przybliżona różnica pomiędzy zużyciem energii z oponami z oceną „A", a pojazdem z oponami „E" to około 7,5 proc. 

Jak w przypadku wszystkich pojazdów, należy regularnie sprawdzać stan opon i  bieżnika oraz wymieniać je, gdy jest to konieczne. Jednakże samochody elektryczne oraz hybrydowe mają tendencję do szybszego zużywania się opon ze względu na większe momenty obrotowe oraz masę. Dlatego też zaleca się wymianę ogumienia co około  50 000 kilometrów. 
Udostępnij artykuł
Czy ten artykuł był dla Ciebie pomocny?
Twój głos ma znaczenie!