Polecane
- BOSCH Akumulator 40Ah 330A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 44Ah 420A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 44Ah 440A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 45Ah 330A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 45Ah 400A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 52Ah 470A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 54Ah 530A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 60Ah 540A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 60Ah 540A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 60Ah 540A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 60Ah 640A P+ (efb/rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 61Ah 600A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 63Ah 610A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 70Ah 630A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 70Ah 760A P+ (agm/rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 74Ah 680A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 74Ah 750A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 77Ah 780A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 80Ah 740A P+ (rozruchowy)
- BOSCH Akumulator 85Ah 800A P+ (rozruchowy)
- CARTECHNIC Akumulator 60Ah 540A P+ (rozruchowy)
- CARTECHNIC Akumulator 60Ah 540A P+ (rozruchowy)
- CARTECHNIC Akumulator 72Ah 680A P+ (rozruchowy)
- CARTECHNIC Akumulator 74Ah 680A P+ (rozruchowy)
- CARTECHNIC Akumulator 77Ah 780A P+ (rozruchowy)
- CARTECHNIC Akumulator 95Ah 800A P+ (rozruchowy)
- ENRG Akumulator 60Ah 540A P+ (rozruchowy)
- ENRG Akumulator 74Ah 680A P+ (rozruchowy)
- EXIDE Akumulator 100Ah 900A P+ (rozruchowy)
- EXIDE Akumulator 15Ah 200A L+ (dodatkowy-auxiliary)
- EXIDE Akumulator 50Ah 450A P+ (rozruchowy)
- EXIDE Akumulator 50Ah 450A P+ (rozruchowy)
- EXIDE Akumulator 53Ah 540A P+ (rozruchowy)
- EXIDE Akumulator 55Ah 620A L+ (rozruchowy)
- EXIDE Akumulator 60Ah 520A P+ (efb/rozruchowy)
- EXIDE Akumulator 60Ah 520A P+ (rozruchowy)
- EXIDE Akumulator 60Ah 640A P+ (efb)
- EXIDE Akumulator 61Ah 600A P+ (rozruchowy)
- EXIDE Akumulator 62Ah 540A P+ (rozruchowy)
- EXIDE Akumulator 64Ah 640A P+ (rozruchowy)
- EXIDE Akumulator 70Ah 640A P+ (rozruchowy)
- EXIDE Akumulator 70Ah 760A P+ (efb)
- EXIDE Akumulator 74Ah 680A P+ (rozruchowy)
- EXIDE Akumulator 77Ah 760A P+ (rozruchowy)
- EXIDE Akumulator 80Ah 700A P+ (rozruchowy)
- FURYA Akumulator 110Ah 950A L+ (rozruchowy)
- FURYA Akumulator 140Ah 750A L+ (rozruchowy)
- FURYA Akumulator 180Ah 1000A L+ (rozruchowy)
- FURYA Akumulator 195Ah 1000A P+ (rozruchowy)
- FURYA Akumulator 40Ah 330A P+ (rozruchowy)
- FURYA Akumulator 44Ah 380A P+ (rozruchowy)
- FURYA Akumulator 55Ah 420A P+ (rozruchowy)
- FURYA Akumulator 60Ah 450A P+ (rozruchowy)
- FURYA Akumulator 72Ah 600A P+ (rozruchowy)
- FURYA Akumulator 76Ah 720A P+ (rozruchowy)
- FURYA Akumulator 80Ah 720A P+ (rozruchowy)
- FURYA Akumulator 95Ah 760A P+ (rozruchowy)
- MOJE AUTO Woda destylowana 5l
- VARTA Akumulator 100Ah 830A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 180Ah 1400A L+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 40Ah 330A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 44Ah 440A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 45Ah 330A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 52Ah 470A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 52Ah 520A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 54Ah 530A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 60Ah 540A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 60Ah 540A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 60Ah 540A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 61Ah 600A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 63Ah 610A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 70Ah 630A L+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 70Ah 630A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 70Ah 760A P+ (agm)
- VARTA Akumulator 70Ah 760A P+ (efb/rozruchowy)
- VARTA Akumulator 72Ah 680A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 74Ah 680A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 75Ah 730A P+ (efb)
- VARTA Akumulator 77Ah 780A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 80Ah 740A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 80Ah 800A P+ (agm)
- VARTA Akumulator 85Ah 800A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 95Ah 800A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 95Ah 830A P+ (rozruchowy)
- VARTA Akumulator 95Ah 850A P+ (agm)
- YUASA Akumulator 100Ah 830A P+ (rozruchowy)
- YUASA Akumulator 36Ah 330A P+ (rozruchowy)
- YUASA Akumulator 45Ah 400A P+ (rozruchowy)
- YUASA Akumulator 50Ah 450A P+ (rozruchowy)
- YUASA Akumulator 54Ah 500A P+ (rozruchowy)
- YUASA Akumulator motocyklowy 12N5.5-4A 12V 58Ah 60A L+
- YUASA Akumulator motocyklowy YTZ10S 12V 91Ah 190A L+
Akumulator i rozruch pojazdu
CTEK
Prostownik XS 0.8 12V 0,8A 56-839
BOSCH
Tester akumulatorów konduktancyjny 6/12V BAT115 0 687 000 115
MAGNETI MARELLI
Tester akumulatorów obciążeniowy 12V BAT508 007950007020
BOSCH
Prostownik C10 12V 3,5A 0 189 911 010
IDEAL
Prostownik PRAKTIK CHARGER 10 LCD 6/12V 10A PCHARGE10
LEMANIA ENERGY
Prostownik GX5 12V 5A 0XLMGX5
CTEK
Prostownik MXS 7.0 12V 7A 56-754
IDEAL
Prostownik z rozruchem STARTER 640 12/24V 90A STARTER 640
OSRAM
Prostownik BATTERYcharge 901 6/12V 1A OSR OEBCS901
IDEAL
Tester akumulatorów obciążeniowy 6/12V LBT100 LBT100
HELLA
Tester akumulatorów HYDROVOLT 8PD006 541-001
LEMANIA ENERGY
Prostownik LEM122470 12/24V 3,5/7A 0XLM122470
MAGNETI MARELLI
Tester akumulatorów obciążeniowy 6/12V BAT601 007950007030
CTEK
Prostownik MXS 3.8 12V 3,8A 40-001
IDEAL
Prostownik EXPERT CHARGER 100 LCD 12V 100A EXCHARGE100
BOSCH
Prostownik C80-Li 14,7V 15A 0 189 921 080
IDEAL
Prostownik z rozruchem INVER STARTER 841 12/24V 70A I-STARTER 841
IDEAL
Prostownik z rozruchem STARTER 840 12/24V 120A STARTER 840
IDEAL
Prostownik z rozruchem INVER STARTER 441 12/24V 40A I-STARTER 441
IDEAL
Prostownik PRAKTIK CHARGER 25 LCD 12/24V 25A PCHARGE25
CTEK
Prostownik CT5 POWERSPORT 12V 2,3A 40-310
LEMANIA ENERGY
Prostownik GX10 12V 10A 0XLMGX10
CTEK
Prostownik PRO25S EU 12V 25A 40-194
IDEAL
Tester akumulatorów konduktancyjny 12V BDT4000 BDT4000
NOCO
Prostownik GENIUS2X4 6/12V 2A GENIUS2X4
IDEAL
Prostownik z rozruchem STARTER 440 12/24V 60A STARTER 440
CTEK
Prostownik PRO25SE EU 12V 25A 40-197
UNI-T
Tester akumulatorów cyfrowy 6/12/24/36/71V UT677A UNI-T UT677A
ELEKTRONIK
Prostownik MTM-20M 12V MTM-20M
IDEAL
Tester akumulatorów obciążeniowy 6/12V LBT104 LBT104
Akumulatory i rozruch, czyli dawka energii w samochodzie czy motocyklu
Akumulator należy do podzespołów, które potrafią zaskakiwać. Niekoniecznie pozytywnie. Doskonale o tym wiedzą ci kierowcy, którzy chociaż raz mieli problemy z porannym rozruchem. Niepotrzebny stres, strata czasu czy spóźnienie – konsekwencje rozładowanego akumulatora mogą sięgać dalej. Jak im zaradzić? Czy jedynym rozwiązaniem jest zakup nowego akumulatora? A może w wielu sytuacjach da się przedłużyć o kilka czy kilkanaście miesięcy jego żywotność?
Nowy akumulator
Szacunkowa żywotność akumulatora w samochodzie czy w motocyklu wynosi 5 lat. Po tym czasie zazwyczaj drastycznie spada jego wydajność, czego świadectwem są choćby problemy z rozruchem. Na żywotność akumulatora mają też wpływ inne czynniki – przede wszystkim stan instalacji elektrycznej czy zbyt duży pobór energii elektrycznej w czasie spoczynku (gdy dochodzi do rozładowania).
Kiedy okazuje się, że jedynym sposobem gwarantującym bezproblemowy rozruch jest zakup nowego akumulatora, kierowcy stają przed sporym dylematem. Zastanawiają się, jak dobrać akumulator do samochodu czy motocykla. Czym kierować się podczas zakupu? Przede wszystkim zaleceniami producenta pojazdu dotyczącymi pojemności, prądu rozruchowego czy typu akumulatora. Warto też postawić na sprawdzone marki, takie jak: Bosch, Exide, Yuasa, Varta czy Hankook (to nie pomyłka – koreańska firma znana z produkcji opon ma też w ofercie dobre akumulatory samochodowe). Poza wspomnianymi markami warto zainteresować się nowymi i solidnymi akumulatorami z niższej półki cenowej. Tę w naszym sklepie reprezentują choćby: ENRG, 4Max czy Furya.
Kupując nowy akumulator, możesz zdecydować się na tradycyjny (kwasowo-ołowiowy), akumulator AGM (Absorbed Glass Mat) lub akumulator o wydłużonej żywotności (EFB, AFB lub ECM). Są też akumulatory żelowe, ale ten rodzaj nie zdaje egzaminu jako rozruchowy w aucie. Natomiast żelowy akumulator (GEL) sprawdzi się choćby w motocyklu oraz jako dodatkowe źródło energii elektrycznej w kamperze, w ciężarówce czy w pojeździe specjalnym (jak karetka, radiowóz).
Prostowniki do akumulatorów
Prostownik samochodowy należy do urządzeń, o których przydatności przekonał się niemal każdy kierowca z dłuższym stażem. Podładowanie akumulatora, który lata świetności ma dawno za sobą, może opóźnić zakup nowego o kilka czy kilkanaście miesięcy. Prostownik sprawdzi się też w autach z całkowicie sprawnym akumulatorem – np. podczas silnych mrozów czy kiedy nieopatrznie dojdzie do rozładowania wspomnianego akumulatora.
Boostery rozruchowe
Przenośny booster rozruchowy to jeden z niezbędnych elementów wyposażenia przezornego kierowcy. To niewielkie urządzenie, które może uchronić w nagłej sytuacji przed spóźnieniem się na ważne spotkanie czy do pracy. Przy korzystaniu z niego warto pamiętać o kolejności podpinania i odpinania przewodów. Czerwony przewód należy podłączyć do dodatniego bieguna akumulatora, natomiast czarny do ujemnego. Po prawidłowym podłączeniu można włączyć urządzenie rozruchowe. Ważne jest, żeby odłączać wspomniane przewody w kolejności odwrotnej, zaczynając od czarnego.
Akumulatory – uzupełnienie oferty
Chcąc samodzielnie sprawdzić stan akumulatora samochodowego, warto zaopatrzyć się w tester. Do akumulatorów samochodowych można też dokupić klemy. W ofercie Inter Cars jest też oczywiście woda destylowana, dzięki której można przywrócić sprawność akumulatora kwasowo-ołowiowego starszego typu.
FAQ, czyli pytania i odpowiedzi
Jaki akumulator do systemu start-stop?
W samochodach z systemem start-stop (start&stop) sprawdzają się akumulatory AGM oraz EFB/AFB/ECM). Tradycyjny wskutek częstego uruchamiania rozrusznika w bardzo szybkim czasie uległby uszkodzeniu.
Na co zwrócić uwagę, dobierając prostownik do akumulatora?
Przy wyborze prostownika do akumulatora należy zwrócić uwagę na kilka istotnych czynników. Przede wszystkim ważne jest dopasowanie napięcia ładowania prostownika do napięcia akumulatora. Ponadto warto wybrać prostownik z odpowiednią mocą, dostosowaną do wielkości i typu akumulatora. Ważne jest również sprawdzenie, czy prostownik ma funkcje, takie jak ochrona przed przepięciami, ochrona termiczna czy możliwość regulacji prądu ładowania.
Ile trwa ładowanie akumulatora?
Czas ładowania akumulatora samochodowego zależy od: jego pojemności, stopnia rozładowania, typu oraz moc prostownika. Najczęściej czas nie powinien być dłuższy niż 8-10 godzin. W sytuacjach skrajnych, przy mocno zużytym akumulatorze o dużej pojemności, ładowanie może trwać nawet dobę.