Drążki kierownicze DELPHI
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1970 MAZDA 6
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1209 OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, CALIBRA A, VECTRA A; SAAB 900 II, 9-3
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2113 KIA CARNIVAL I, CARNIVAL II
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA3030
DELPHI
Drążek kierowniczy TL398
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA3773
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3243 MERCEDES CITAN TOURER (W420), CITAN/MINIVAN (W420), EQT (W420), T (MPV); RENAULT ARKANA I, ESPACE V, GRAND KANGOO III, GRAND SCENIC IV, KANGOO III, MEGANE IV
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2343 SUZUKI GRAND VITARA I
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2050 KIA SORENTO I
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3458 CITROEN C3 AIRCROSS II; OPEL CROSSLAND X, CROSSLAND X / CROSSLAND
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1635
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3855
DELPHI
Drążek kierowniczy środkowy TA2366
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA3623
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA5077 FORD USA FIVE HUNDRED, FLEX, TAURUS; LINCOLN MKS, MKT
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1943
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1665 AUDI A3; SKODA OCTAVIA I; VW GOLF IV, NEW BEETLE
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1948 PEUGEOT 407
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3276 HONDA CIVIC IX
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1682 CITROEN XANTIA, XM; PEUGEOT 605, 607
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2594 DAIHATSU CHARADE VIII; TOYOTA COROLLA, COROLLA VERSO, YARIS
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2342 SUZUKI GRAND VITARA I
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3220 BMW 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23), 3 (F30, F80), 3 (F31), 3 GRAN TURISMO (F34), 4 (F32, F82), 4 (F33, F83), 4 GRAN COUPE (F36)
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2362 MINI (R50, R53), (R52)
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1501 ISUZU CAMPO, D-MAX I, KB, TROOPER I, TROOPER II, TROOPER III; OPEL CAMPO, FRONTERA A, FRONTERA A SPORT, MONTEREY A, MONTEREY B
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA2521
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2477 HYUNDAI ACCENT III; KIA RIO II
DELPHI
Drążek kierowniczy środkowy TA2457
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1762
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1818
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



