Drążki kierownicze FEBI
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE23325 PEUGEOT 407
FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE46126
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE180286 MERCEDES CLS (C218), CLS SHOOTING BRAKE (X218), E T-MODEL (S212), E (W212)
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE06250 MERCEDES T1 (601), T1 (601, 611), T1 (602), T1 (B601), T1 (B602), T1/TN, T2/LN1, VARIO (B667, B670, B668), VARIO (B670, B668, B667)
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE14322 SEAT AROSA; VW LUPO I, POLO, POLO III
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE04943 MERCEDES 123 (C123), 123 T-MODEL (S123), 123 (W123), S (W116)
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE180386
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE37203
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE45610
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE11958
FEBI
Drążek kierowniczy FE18413
FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE22647
FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE171835
FEBI
Drążek kierowniczy FE28330
FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE03389
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE27970
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE08574 BMW 3 (E30), Z1
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE02636 DAEWOO CIELO, CIELO LOAD RUNNER, ESPERO, LANOS, NEXIA; OPEL ASCONA C, KADETT E, KADETT E COMBO
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE17702
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE19937
FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE39614
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE100064 DS DS 5; CITROEN DS5; PEUGEOT RCZ
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE11280 CITROEN EVASION, JUMPY I; FIAT 131, SCUDO, ULYSSE; LANCIA ZETA; PEUGEOT 806, EXPERT
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE11281 CITROEN JUMPER I, JUMPER II; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE28411
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE48130 MAZDA TRIBUTE
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE37065
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE42214
FEBI
Drążek kierowniczy FE186559
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



