Miejsce zabudowy




Drążki kierownicze 24.5
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-17898 AUDI A1, A1 ALLSTREET, A1 CITY CARVER, A3, Q2, Q3; SEAT ALHAMBRA, ARONA, ATECA, IBIZA V, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TARRACO; SKODA FABIA IV
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-17897 AUDI A1, A1 ALLSTREET, A1 CITY CARVER; SEAT ARONA, IBIZA V, LEON SPORTSTOURER; SKODA FABIA IV, KAMIQ, SCALA; VW ARTEON, ARTEON SHOOTING BRAKE
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-15289 FORD RANGER; MAZDA BT-50 II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-4107 FORD TRANSIT, TRANSIT TOURNEO
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-8835 TOYOTA FORTUNER, HILUX VII
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RE-ES-17657 MITSUBISHI ASX, COLT VII; NISSAN JUKE; RENAULT ARKANA I, CAPTUR II, CLIO V
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CH-ES-17255 CHRYSLER PACIFICA, VOYAGER IV; DODGE CARAVAN, GRAND
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FI-ES-2512 ALFA ROMEO 145, 146, 155, GTV, SPIDER; FIAT COUPE, DOBLO, MAREA, MULTIPLA
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1260 MAZDA 2
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1232 TOYOTA YARIS, YARIS VERSO
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HO-ES-2575 HONDA HR-V, LOGO
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RE-ES-17658 MITSUBISHI ASX, COLT VII; NISSAN JUKE; RENAULT ARKANA I, CAPTUR II, CLIO V
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-15219 BMW 3 (E46)
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1265 TOYOTA AVENSIS, COROLLA VERSO
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1217 TOYOTA RAV 4 II
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1117 LEXUS HS, NX; TOYOTA MIRAI, RAV 4 III, RAV 4 IV
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-5143 MERCEDES G (W460), G (W461), G (W463)
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1316 MAZDA 6
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-15290 FORD RANGER; MAZDA BT-50 II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FI-ES-4684 FIAT 126, BARCHETTA, PUNTO; LANCIA Y
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-4156 FORD COUGAR, MONDEO II
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1317 MAZDA 6
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-4100 FORD TRANSIT
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego FD-ES-4155 FORD COUGAR, MONDEO II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-15220 BMW 3 (E46)
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1266 TOYOTA AVENSIS VERSO
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1242 TOYOTA CALDINA, CARINA E VI, CORONA, GAIA, NADIA, PICNIC
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1267 TOYOTA AVENSIS VERSO
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1259 MAZDA 2
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1116 LEXUS HS, NX; TOYOTA MIRAI, RAV 4 III, RAV 4 IV
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.