VW PASSAT B7 (362) 2.0 TDI
Filtry
Cena
Producent
Miejsce zabudowy




Miejsce zabudowy
Strona zabudowy
Długość [mm]
Wymiar stożka [mm]
Wymiar gwintu [mm]
Skok gwintu [mm]
Wymiar gwintu 2 [mm]
Skok gwintu 2 [mm]
Rodzaj gwintu
Średnica [mm]
Rozmiar klucza [mm]
Wysokość [mm]
Drążki kierownicze 25 VW PASSAT B7 (362) 2.0 TDI
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-1506 AUDI A1, A3; SEAT LEON, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I; VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE, POLO V, POLO VI
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-8285 AUDI A3; SKODA OCTAVIA I; VW GOLF IV, NEW BEETLE
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-2285 MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203), C (W204), CLC (CL203), CLK (A209), CLK (C209), SLK (R171)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-2284 MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203), CLC (CL203), CLK (A209), CLK (C209), SLK (R171)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-1507 AUDI A1, A3; SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO II, TOLEDO IV; SKODA FABIA I, FABIA II, OCTAVIA I, RAPID, ROOMSTER
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-8283 AUDI A3; SKODA OCTAVIA I; VW GOLF IV, NEW BEETLE
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1277 MAZDA CX-5
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-14748 SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, TOLEDO IV; SKODA FABIA III, FABIA III PRAKTIK, RAPID; VW POLO V
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-14894 BMW X5 (F15, F85), X6 (F16, F86)
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1274 TOYOTA AVENSIS, VERSO
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-14893 BMW X5 (F15, F85), X6 (F16, F86)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RE-ES-15783
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego JA-ES-6570 JAGUAR S-TYPE II, XJ, XK, XK II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-16827 LEXUS UX; SSANGYONG KORANDO; SUZUKI SWACE; TOYOTA AYGO X, C-HR, COROLLA, PRIUS, PRIUS PHV, YARIS
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HO-ES-14810 HONDA CR-V IV
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-14747 SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, MII, TOLEDO IV; SKODA CITIGO, E-CITIGO, FABIA III, FABIA III PRAKTIK, RAPID; VW POLO V, UP!
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-16828 LEXUS UX; SSANGYONG KORANDO; SUZUKI SWACE; TOYOTA AYGO X, C-HR, COROLLA, COROLLA CROSS, PRIUS, PRIUS PHV, YARIS, YARIS CROSS
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-2977 TOYOTA AQUA, COROLLA, COROLLA VERSO, YARIS, YARIS / VIOS
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1051 LEXUS RX; TOYOTA HARRIER, HIGHLANDER / KLUGER
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RE-ES-15784
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego JA-ES-6571 JAGUAR S-TYPE II, XJ, XK, XK II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-10899 LEXUS CT; TOYOTA PRIUS
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-10900 LEXUS CT; TOYOTA PRIUS
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RE-ES-13645 RENAULT CAPTUR I, CLIO IV, KAPTUR, ZOE
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-6583 LEXUS HS, NX; TOYOTA MIRAI, RAV 4 III, RAV 4 IV
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1000 TOYOTA ALLION I, BB I, CALDINA, CAMRY, CARINA IV, CELICA, COROLLA, COROLLA FX, CORONA, IST, PICNIC, PREMIO, RAV 4 I, YARIS
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego JA-ES-6573 JAGUAR S-TYPE II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-6582 LEXUS HS, NX; TOYOTA MIRAI, RAV 4 III, RAV 4 IV
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-14905 MINI COUNTRYMAN (R60), PACEMAN (R61)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-14906 MINI COUNTRYMAN (R60)
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.