Drążki kierownicze 205
TRW
Drążek kierowniczy osiowy JAR1306
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14035YMT HONDA ACCORD IX, ACCORD VI, ACCORD VII, ACCORD VIII
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I11081YMT NISSAN NAVARA, NAVARA NP300, PATHFINDER III
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I11080YMT NISSAN NAVARA, NAVARA NP300, PATHFINDER III
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1959 MERCEDES CLS (C219), E T-MODEL (S211), E (VF211), E (W211)
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 316 030 4342
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-2048
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 016 031 0004
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-3632 TOYOTA 4 RUNNER I, 4 RUNNER II, 4 RUNNER III, HIACE III, HIACE IV, HILUX IV, HILUX V, HILUX VI, HILUX VII, LAND CRUISER, LAND CRUISER 90; VW TARO
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE42743 NISSAN NAVARA NP300, NP300, PATHFINDER III, XTERRA; RENAULT ALASKAN
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0026/HD MERCEDES M (W163)
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-3051
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0001 MERCEDES M (W163)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0001/HD MERCEDES M (W163)
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2491 MERCEDES S (C216), S (W221, V221)
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE247 MERCEDES A (W168)
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-2852 TOYOTA 4 RUNNER I, 4 RUNNER II, 4 RUNNER III, HILUX IV, HILUX V, HILUX VI, HILUX VII, LAND CRUISER, LAND CRUISER 90; VW TARO
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0026 MERCEDES M (W163)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-3003 TOYOTA 4 RUNNER I, 4 RUNNER II, HILUX V, HILUX VI
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy RE-AX-7303
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12139YMT TOYOTA ALPHARD I, PREVIA II
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE246 MERCEDES A (W168)
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3888 MAZDA 3, 6
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 31-16 020 0015 HONDA ACCORD VII
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA6434
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-1528 MERCEDES A (W168)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-1529 MERCEDES A (W168)
TRW
Drążek kierowniczy osiowy JAR922
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI42159
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 31-16 020 0016 HONDA ACCORD VII
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



