Miejsce zabudowy




Drążki kierownicze 75
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2330 DACIA DOKKER, LODGY, LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN II, LOGAN MCV, LOGAN MCV II, SANDERO, SANDERO II; LADA LARGUS, XRAY; RENAULT EXPRESS, LODGY, LOGAN EXPRESS
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1967 ABARTH 500 / 595 / 695, 500C / 595C / 695C; FIAT 500, 500 C, PANDA; FORD KA
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1942 RENAULT CLIO III, GRAND SCENIC II, MEGANE II, SCENIC II
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1968 ABARTH 500 / 595 / 695, 500C / 595C / 695C; FIAT 500, 500 C, PANDA; FORD KA
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2026 FORD FIESTA V, FUSION; MAZDA 2
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2027 FORD FIESTA V, FUSION; MAZDA 2
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1941 RENAULT CLIO III, GRAND SCENIC II, MEGANE II, SCENIC II
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10316YMT KIA SORENTO I
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10317YMT KIA SORENTO I
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14026YMT HONDA CIVIC VII, CIVIC VIII, CR-V II
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2329 DACIA DOKKER, LODGY, LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN II, LOGAN MCV, LOGAN MCV II, SANDERO, SANDERO II; LADA LARGUS, XRAY; RENAULT EXPRESS, LODGY, LOGAN EXPRESS
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-2031 CITROEN C5 I, C5 II
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1741 LAND ROVER FREELANDER I
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1910 OPEL AGILA A; SUBARU JUSTY III; SUZUKI IGNIS I, IGNIS II, SWIFT III, WAGON R+
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1740 LAND ROVER FREELANDER I
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14030YMT HONDA CITY IV, JAZZ II
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14029YMT HONDA CITY IV, JAZZ II
KOREA
Końcówka drążka kierowniczego I10310OEM KIA PICANTO I, RIO I
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1947 PEUGEOT 407
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-2030 CITROEN C5 I, C5 II
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3277 HONDA CIVIC IX
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1902 NISSAN MICRA III
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2085 KIA PICANTO I, RIO I
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2113 KIA CARNIVAL I, CARNIVAL II
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1681 CITROEN XANTIA, XM; PEUGEOT 605, 607
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1404 NISSAN QASHQAI II; RENAULT KADJAR
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1948 PEUGEOT 407
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1682 CITROEN XANTIA, XM; PEUGEOT 605, 607
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2050 KIA SORENTO I
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3458 CITROEN C3 AIRCROSS II; OPEL CROSSLAND X, CROSSLAND X / CROSSLAND
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.