Drążki kierownicze M14
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I35016YMT
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 316 020 0009 BMW 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), X1 (E84)
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0035R JEEP COMPASS, RENEGADE
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE180060 CITROEN JUMPY III, SPACETOURER; FIAT SCUDO, ULYSSE; OPEL VIVARO C, ZAFIRA LIFE; PEUGEOT EXPERT, TRAVELLER; TOYOTA PROACE, PROACE VERSO
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE1126 FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA, FIESTA VI, KA+ III, TOURNEO COURIER B460, TRANSIT COURIER B460
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE36850
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-1007
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2030 MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203), CLC (CL203), CLK (A209), CLK (C209), SLK (R171)
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-5012 MG ZT, ZT- T; ROVER 75, 75 I
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-ES-14847 NISSAN KICKS, QASHQAI II; RENAULT KADJAR
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI29930 BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84), Z4 (E89)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-8466 CITROEN C5 III
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE196162
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE103018
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 0378 10
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 216 031 0021
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy ME-AX-15301
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI37167 BMW X5 (F15, F85), X6 (F16, F86)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HO-ES-10516 HONDA CITY V, INSIGHT, JAZZ III
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HO-ES-10515 HONDA CITY V, INSIGHT, JAZZ III
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 0264 10
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0428 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS, GALANT IX, LANCER VIII
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1960 MERCEDES CLS (C219), E T-MODEL (S211), E (VF211), E (W211)
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1427 10
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI37166 BMW X5 (F15, F85), X6 (F16, F86)
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0105R FORD USA EDGE, FUSION
KYB
Drążek kierowniczy osiowy KYBKRE1140
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3889
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1488 10 FORD ECOSPORT, FIESTA VII
FEBI
Drążek kierowniczy FE03388
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



