CHANGAN CS35 1.6
Filtry
Cena
Producent
Miejsce zabudowy




Miejsce zabudowy
Strona zabudowy
Długość [mm]
Wymiar stożka [mm]
Wymiar gwintu [mm]
Skok gwintu [mm]
Wymiar gwintu 2 [mm]
Skok gwintu 2 [mm]
Rodzaj gwintu
Rozmiar klucza [mm]
Grubość [mm]
Szerokość [mm]
Wysokość [mm]
Drążki kierownicze 45 CHANGAN CS35 1.6
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2330 DACIA DOKKER, LODGY, LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN II, LOGAN MCV, LOGAN MCV II, SANDERO, SANDERO II; LADA LARGUS, XRAY; RENAULT EXPRESS, LODGY, LOGAN EXPRESS
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1942 RENAULT CLIO III, GRAND SCENIC II, MEGANE II, SCENIC II
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2027 FORD FIESTA V, FUSION; MAZDA 2
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2026 FORD FIESTA V, FUSION; MAZDA 2
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1941 RENAULT CLIO III, GRAND SCENIC II, MEGANE II, SCENIC II
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1676 OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ZAFIRA A
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2035 BMW X5 (E53)
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14026YMT HONDA CIVIC VII, CIVIC VIII, CR-V II
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2329 DACIA DOKKER, LODGY, LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN II, LOGAN MCV, LOGAN MCV II, SANDERO, SANDERO II; LADA LARGUS, XRAY; RENAULT EXPRESS, LODGY, LOGAN EXPRESS
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2384 CITROEN C1, C1 II; PEUGEOT 107, 108; TOYOTA AYGO
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2385 CITROEN C1, C1 II; PEUGEOT 107, 108; TOYOTA AYGO
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3856
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3970
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2593 DAIHATSU CHARADE VIII; TOYOTA COROLLA, COROLLA VERSO, YARIS
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR4113
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA972 DAEWOO ARANOS, CIELO, ESPERO, LANOS, NEXIA; OPEL ASCONA C, KADETT E, KADETT E COMBO
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA965 DAEWOO ARANOS, CIELO, ESPERO, LANOS, NEXIA; OPEL ASCONA C, KADETT E, KADETT E COMBO
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2381 LAND ROVER RANGE ROVER III
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2468 TOYOTA AURIS, COROLLA, PRIUS PLUS
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1970 MAZDA 6
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2594 DAIHATSU CHARADE VIII; TOYOTA COROLLA, COROLLA VERSO, YARIS
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2648
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3510 RENAULT MEGANE III, MEGANE IV
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2469 TOYOTA AURIS, COROLLA, PRIUS PLUS
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1971 MAZDA 6
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2294 CHRYSLER SEBRING
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2452 LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3969
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3857
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3273 HYUNDAI I10 II, I10 III
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.