FORD USA BRONCO samochód terenowy otwarty 2.7 4x4 (E5A, E5B, E5C, E5D, E9A, E9B, E7A, E7B, E1A,...
Filtry
Cena
Producent
Miejsce zabudowy




Długość [mm]
Drążki kierownicze 222 FORD USA BRONCO samochód terenowy otwarty 2.7 4x4 (E5A, E5B, E5C, E5D, E9A, E9B, E7A, E7B, E1A,...
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-8259 FORD GALAXY I, GALAXY MK I; SEAT ALHAMBRA; VW SHARAN
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HY-ES-13303 HYUNDAI ELANTRA V, I30, VELOSTER; KIA CEE'D, PRO CEE'D, SOUL II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-8258 FORD GALAXY I, GALAXY MK I; SEAT ALHAMBRA; VW SHARAN
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE1033 NISSAN INTERSTAR; OPEL MOVANO A; RENAULT MASTER II
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 0391 10
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy ME-AX-13322
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3210 SSANGYONG ACTYON I, ACTYON II, ACTYON SPORTS I, ACTYON SPORTS II, KYRON, REXTON / REXTON II, REXTON W / REXTON
LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI37072
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3211 SSANGYONG ACTYON I, ACTYON II, ACTYON SPORTS I, ACTYON SPORTS II, KYRON, REXTON / REXTON II, REXTON W / REXTON
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1490 10 MERCEDES A (V177), A (W177), CLA (C118), CLA SHOOTING BRAKE (X118), GLA (H247)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-17206 MERCEDES A (V177), A (W177), CLA (C118), CLA SHOOTING BRAKE (X118), GLA (H247)
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI42253 MERCEDES A (V177), A (W177), CLA (C118), CLA SHOOTING BRAKE (X118), GLA (H247)
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-3062 MERCEDES EQV (W447), MARCO POLO CAMPER (W447), VITO MIXTO (DOUBLE CABIN), VITO TOURER (W447), VITO (W447)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-17205 MERCEDES A (V177), A (W177), CLA (C118), CLA SHOOTING BRAKE (X118), GLA (H247)
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI42252 MERCEDES A (V177), A (W177), CLA (C118), CLA SHOOTING BRAKE (X118), GLA (H247)
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1491 10 MERCEDES A (V177), A (W177), CLA (C118), CLA SHOOTING BRAKE (X118), GLA (H247)
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE1032 NISSAN INTERSTAR; OPEL MOVANO A; RENAULT MASTER II
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-3063 MERCEDES EQV (W447), MARCO POLO CAMPER (W447), VITO MIXTO (DOUBLE CABIN), VITO TOURER (W447), VITO (W447)
REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-3020
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE45610
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-17510 MERCEDES B SPORTS TOURER (W247), EQA (H243), EQB (X243), GLA (H247)
SASIC
Drążek kierowniczy osiowy SAS7774010
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-18289 MERCEDES GLB (X247)
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0490R MAZDA 6
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0064/HD MERCEDES A (V177), A (W177), CLA (C118), CLA SHOOTING BRAKE (X118), GLA (H247)
KYB
Drążek kierowniczy osiowy KYBKRE1208
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE108890 AUDI A8 D5, E-TRON, Q7, Q8, Q8 E-TRON; VW TOUAREG
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0072/HD MERCEDES B SPORTS TOURER (W247), EQA (H243), EQB (X243), GLA (H247)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0074/HD MERCEDES GLB (X247)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego ME-ES-18290 MERCEDES GLB (X247)
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.