Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe RP-X Racing DP8826RPX pasuje do NISSAN 300ZX, SKYLINE; SUBARU IMPREZA
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe RP-1 Racing DP8885/2RP1 pasuje do LOTUS 2 ELEVEN, ELISE, EUROPA S, EXIGE; OPEL SPEEDSTER; TESLA ROADSTER
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe RP-X Racing DP8885/2RPX pasuje do LOTUS 2 ELEVEN, ELISE, EUROPA S, EXIGE; OPEL SPEEDSTER; TESLA ROADSTER
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe RP-1 Racing DP8997RP1 pasuje do AUDI 80 B4; PORSCHE 911, 911 TARGA, 928, 944
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe RP-X Racing DP8997RPX pasuje do AUDI 80 B4; PORSCHE 911, 911 TARGA, 928, 944
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP9011
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP9038
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP9039
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP9054
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP9059
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP9066
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP9072
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP910/2
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP9102
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP9104
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP9105/4
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP91060
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP9108
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP91089
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP91091
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP91098
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP91104
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP91107
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP91112
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP91139
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP91145
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP91146
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP91148
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP91154
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Orange Stuff DP91155
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.