Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1416SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1422SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Street DB1422SSEV Przód pasuje do BYD ETP3; LEXUS RX; TOYOTA BB I, CELICA, COROLLA, COROLLA VERSO, IQ, IST, MR2 III, PRIUS, PROBOX / SUCCEED, RAUM, WILL CYPHA I, YARIS
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1424SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1426SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1431SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1432SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1436SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1439SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB143SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1440SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1441SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Street DB1441SSEV Przód pasuje do MITSUBISHI ASX, ECLIPSE, ECLIPSE III, GALANT IX, GALANT VIII, GRANDIS, LANCER CARGO, LANCER VII, LANCER VIII, OUTLANDER II
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1445SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1450SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1452SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1453SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1454SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1455SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1460SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1462SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1468SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1471SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1473SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1474SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1479SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1481SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1482SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1484SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1485SS Przód
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.