BMW 3 (E90) 320 i
Cena
Producent
Miejsce zabudowy




Mieszanka
Homologacja na ulicę
Linia
Typ
Miejsce zabudowy
Szerokość [mm]
Szerokość 2 [mm]
Wysokość [mm]
Wysokość 2 [mm]
Grubość [mm]
System hamulcowy
Oferta
Klocki hamulcowe BMW 3 (E90) 320 i
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 054X Przód
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1808H pasuje do BMW 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84)
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1773H pasuje do BMW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1807H pasuje do BMW
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 038X Tył
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1773 Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 040X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 055X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.99 Przód pasuje do BMW 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84); VW PASSAT B2
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41493R
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.02 Przód pasuje do BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93); MINI (R56)
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.97 Przód pasuje do BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), 5 (E60), 5 (E61), 5 (F10), 5 (F11), X1 (E84), Z4 (E89)
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB2194SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB2195SS Przód
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Xtreme Performance DB2195XP Przód pasuje do BMW 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93)
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1858SS Tył
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe tuningowe Yellow Stuff DP4002/2SS pasuje do ABARTH 500 / 595 / 695, 500C / 595C / 695C; ACURA RSX; AUDI A1, A1 ALLSTREET, A3, A4 B9, TT; BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88)
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP1512
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP21512
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Red Stuff DP31512C
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41512R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Blue Stuff DP51512NDX
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Ultimax DP1577
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP21577
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Red Stuff DP31577C
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41577R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Blue Stuff DP51577NDX
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS4218 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1807 Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód FCP1773G pasuje do BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), 5 (E60), 5 (E61), X1 (E84), Z4 (E89)
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.