Lampa tylna
HELLA
Lampa tył Lewa 2SD006 040-031
HELLA
Lampa tył Lewa 2SK003 567-651
HELLA
Lampa tył Lewa 2VP003 567-111 do MAN F9
DEPO
Lampa tył Lewa 552-1944L-LD-UE do CITROEN C-ELYSEE
HELLA
Lampa tył Prawa 2SL007 547-061
HELLA
Lampa tył Lewa 2VA343 640-071
HELLA
Lampa tył Lewa 2VA343 640-131
DEPO
Lampa tył Lewa 440-1910L-UE-SR do MERCEDES 124 (A124), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E (W124)
COBO
Lampa tył Lewa/Prawa 1009318COBO
Sprawdź cenę po zalogowaniu
DEPO
Lampa tył Prawa 440-1910R-UE-DR do MERCEDES 124 (A124), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E (W124)
DEPO
Lampa tył Prawa 441-19B1R-UE do VW CALIFORNIA T5 CAMPER, MULTIVAN T5, TRANSPORTER T5
HELLA
Lampa tył Prawa 2VP007 500-421 do MERCEDES ACTROS, ACTROS MP2 / MP3, ATEGO, AXOR, AXOR 2, ECONIC, UNIMOG
DEPO
Lampa tył 444-1908P-UE-CR do BMW 3 (E36)
HELLA
Lampa tył Lewa 2VB006 040-051 do MULTICAR M25, M26
Sprawdź cenę po zalogowaniu
HELLA
Lampa tył Lewa 2VP340 930-031
ASPOCK
Lampa tył Prawa A24-8700-157
HELLA
Lampa tył Lewa 2SK010 318-091 do VW CALIFORNIA T5 CAMPER, MULTIVAN T5, TRANSPORTER T5
HELLA
Lampa tył Lewa 2VA006 040-291
HELLA
Lampa tył Prawa 2VP343 640-021
HELLA
Lampa tył Prawa 2VP343 640-081
MAGNETI MARELLI
Lampa tył Prawa 714027274801 do FIAT BRAVO, BRAVO II
HELLA
Lampa tył Prawa 2VP003 567-121 do MAN F9
HELLA
Lampa tył Lewa 2VD007 500-411 do MERCEDES ACTROS, ACTROS MP2 / MP3, ATEGO, AXOR, AXOR 2, ECONIC, UNIMOG
HELLA
Lampa tył Lewa 2VP343 640-051
ASPOCK
Lampa tył Prawa A24-8710-001
DEPO
Lampa tył Prawa 445-1915R-UE do SEAT ALTEA
DEPO
Lampa tył Prawa 445-1931R-UE do SEAT MII
HELLA
Lampa tył Prawa 2VP340 930-021
DEPO
Lampa tył Lewa 661-1928L-UE do FIAT CROMA
DEPO
Lampa tył Prawa 552-1944R-LD-UE do CITROEN C-ELYSEE
Co warto wiedzieć o lampie tylnej?
Lampa tylna to element oświetlenia montowany z tyłu pojazdu. Jej zadaniem jest sygnalizowanie Twojej obecności na drodze. Informuje ona także innych uczestników ruchu o manewrach takich jak hamowanie czy skręt. Lampa tylna musi emitować czerwone światło do tyłu. Z kolei kierunkowskazy muszą świecić na pomarańczowo. Podczas jazdy oświetlenie to musi być w pełni sprawne. Lampa powinna mieć homologację E oraz spełniać normy europejskie i polskie dotyczące barwy oraz natężenia światła.
Jakie są rodzaje lamp tylnych?
Lampa tylna występuje w kilku podstawowych wariantach. Różnią się one budową oraz technologią źródła światła. Najpopularniejsze są lampy tylne zespolone żarówkowe. Tradycyjne żarówki odpowiadają w nich za światła pozycyjne, stopu i kierunkowskazy. Coraz częściej stosuje się także lampy tylne LED. Wyróżniają się one dłuższą trwałością i niższym zużyciem energii. Na rynku znajdziesz również lampy tylne uniwersalne oraz specjalne wersje do rowerów. Ich zadaniem jest zapewnienie widoczności i sygnalizacji podczas jazdy.
Lampy tylne zespolone żarówkowe
Lampa tylna zespolona żarówkowa to rozwiązanie łączące w jednej obudowie kilka funkcji oświetleniowych. Są to światło stop, kierunkowskaz oraz światło pozycyjne. Jako źródło światła stosuje się w nich tradycyjne żarówki. Oznacza to konieczność ich okresowej wymiany w przypadku przepalenia. Lampę tę montuje się z tyłu pojazdu. Pozwala to na zapewnienie sygnalizacji świetlnej zgodnej z wymogami prawnymi.
Lampy tylne LED
Lampa tylna LED to nowoczesne rozwiązanie oświetleniowe. Znajdziesz je w coraz większej liczbie pojazdów. Lampy te wyróżniają się długą trwałością, niskim zużyciem energii oraz krótkim czasem reakcji. Przekłada się to na lepszą widoczność pojazdu na drodze. Wersje zespolone LED są odporne na skrajne temperatury. Spełniają także wymogi norm europejskich i polskich, w tym wymagania homologacji E.
Lampy tylne uniwersalne
Lampa tylna uniwersalna sprawdzi się w różnych typach pojazdów. Możesz ją zamontować w przyczepach, maszynach rolniczych czy autach dostawcze. Tego typu lampy często mają kilka funkcji w jednej obudowie. Obsługują one światła pozycyjne, stopu, kierunkowskazy czy światło cofania. Wybierając lampę tylną uniwersalną, zwróć uwagę na zgodność z instalacją 12 V lub 24 V. Ważna jest także obecność homologacji E.
Lampy rowerowe tylne
Lampa tylna rowerowa to niezbędny element wyposażenia każdego jednośladu. Sygnalizuje ona Twoją obecność innym uczestnikom ruchu. Lampy te muszą emitować czerwone światło do tyłu. Powinny być dobrze widoczne, zwłaszcza po zmroku. Najlepiej zamontować lampę tylną na bagażniku lub sztycy podsiodłowej. Podczas zakupu zadbaj o odpowiednią moc oświetlenia wyrażaną w lumenach oraz odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Jak wybrać lampę tylną?
Lampa tylna powinna być dobrana pod kątem rodzaju pojazdu, liczby funkcji oraz typu źródła światła – żarówkowego lub LED. Zwróć uwagę na zgodność z instalacją elektryczną (12 V lub 24 V). Sprawdź też obecność homologacji E oraz normy europejskie i polskie dotyczące barwy i natężenia światła. Sprawdzone modele porównasz wygodnie w katalogu Inter Cars.
Jak wybrać lampę tylną do ciągnika?
Lampa tylna do ciągnika musi mieć konstrukcję odporną na wibracje, wilgoć oraz pył. To kluczowe cechy podczas pracy na polu i drogach nieutwardzonych. Zwróć uwagę, czy wybrana lampa jest zgodna z instalacją elektryczną Twojego ciągnika (12 V lub 24 V). Sprawdź również, czy ma homologację E. Ważne są też poszczególne funkcje: światła pozycyjne, stopu i kierunkowskazy. W wielu modelach znajdziesz także światło cofania oraz przeciwmgielne. Szeroki wybór produktów porównasz wygodnie w katalogu Inter Cars.
Czy lampy tylne LED są legalne?
Lampa tylna LED jest legalna pod warunkiem, że ma homologację E. Musi ona spełniać normy europejskie i polskie dotyczące barwy oraz natężenia światła. Taka lampa musi emitować czerwone światło do tyłu. Z kolei kierunkowskazy muszą świecić na pomarańczowo. Montaż lampy LED bez homologacji grozi mandatem. Policjant może zatrzymać dowód rejestracyjny także za stosowanie oświetlenia o nieprawidłowej barwie.
Jak montować i konserwować lampy tylne?
Lampę tylną musisz prawidłowo zamontować z tyłu pojazdu. Najczęściej robi się to za pomocą śrub lub specjalnych uchwytów. Przed instalacją sprawdź zgodność modelu z instalacją elektryczną (12 V lub 24 V). Zwróć też szczególną uwagę na polaryzację przewodów. Regularna konserwacja obejmuje kontrolę stanu klosza, uszczelnień oraz instalacji elektrycznej. Sprawdzaj te elementy zwłaszcza pod kątem wilgoci i zużycia kabli. W przypadku lamp żarówkowych należy okresowo wymieniać przepalone żarówki.
- Lampy tylne zespolone Toyota Corolla
- Lampy tylne zespolone Vw Golf
- Lampy tylne zespolone Skoda Octavia
- Lampy tylne zespolone Ford Focus
- Lampy tylne zespolone Kia Ceed
- Lampy tylne zespolone Hyundai I30
- Lampy tylne zespolone Renault Clio
- Lampy tylne zespolone Opel Astra
- Lampy tylne zespolone Honda Civic
- Lampy tylne zespolone Dacia Duster
- Lampy tylne zespolone Suzuki Splash



