Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Liczba zębów [szt.]

Pompa oleju FRECCIA

A~6213010~596
  • 1
  • 2
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

FRECCIA
Pompa oleju OP09-203

Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa  
995.35 
zł
865.96
704.03 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa oleju OP09-232

Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa  
717.88 
zł
624.56
507.77 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa oleju OP09-226

Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa  
378.07 
zł
328.91
267.41 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa oleju OP09-144

Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
894.87 
zł
778.54
632.96 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa oleju OP09-160

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
458.00 
zł
398.46
323.95 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa oleju OP09-254

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
1 462.24 
zł
1 272.14
1 034.26 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa oleju OP09-294

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
975.66 
zł
848.82
690.10 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa podciśnieniowa układu hamulcowego OP09-270

Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór nawet w 15 minut w jednym z 250 sklepów Inter Cars
Planowane doręczenie we wtorek
>9 szt.
Cena katalogowa  
1 157.48 
zł
1 007.00
818.70 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
Darmowa dostawa od 300 zł

FRECCIA
Pompa oleju OP09-240

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
406.75 
zł
353.87
287.70 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa oleju OP09-171

Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
357.95 
zł
311.42
253.19 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa oleju OP09-210

Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
426.01 
zł
370.62
301.32 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa oleju OP09-287

Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
1 729.01 
zł
1 504.24
1 222.96 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa oleju OP09-295

Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
1 027.62 
zł
894.03
726.85 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa oleju OP09-297

Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
792.78 
zł
689.72
560.75 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa oleju OP09-298

Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
237.83 
zł
206.91
168.22 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
poprzednia 2 z 2

Pompa oleju: kluczowy element systemu smarowania

Pompa oleju to niezbędny element silnika czterosuwowego (4T), który odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu odpowiedniego smarowania i chłodzenia ruchomych części jednostki napędowej. Ta kategoria produktów jest niezwykle istotna dla każdego, kto chce zapewnić swojemu silnikowi długotrwałe i efektywne działanie. Odpowiednie smarowanie zależy nie tylko od oleju silnikowego czy filtra, ale też, a może przede wszystkim, od pompy olejowej.

Podział pomp oleju

Główne typy pomp oleju, które można znaleźć w pojazdach czy maszynach, to pompy zębate, wirnikowe, łukowe i łopatkowe. Każda z nich ma swoje unikalne cechy i funkcje. Przykładowo pompy zębate cechują się prostą budową, stałą wydajnością, łatwością użytkowania i niezawodnością. Dzięki takiej konstrukcji są w stanie tłoczyć olej za pomocą kół zębatych, co gwarantuje wysoką wydajność.

Z kolei pompy wirnikowe są coraz częściej wykorzystywane ze względu na prostą budowę, małą awaryjność, niskie koszty eksploatacji, dużą wydajność oraz stosunkowo niewielkie rozmiary. Pompy łukowe zaś są przystosowane do pompowania niemal każdej cieczy, co czyni je niezwykle uniwersalnymi. A są jeszcze pompy łopatkowe, które cechują się dużą sprawnością, cichą pracą oraz dużą odpornością na zanieczyszczenia.

Oczywiście to producenci konkretnego silnika na etapie projektowym decydują, jaki model urządzenia będzie optymalny do danego auta, motocykla czy maszyny. Optymalny zarówno pod kątem odporności na trudy eksploatacji (niepodatny awarie), jak i zajmowaną przestrzeń czy cenę. Istotne znaczenie ma też dopasowanie pompy do prędkości obrotowej silnika. Jak wiadomo, zazwyczaj silnik wysokoprężny osiąga niższe prędkości obrotowe niż benzynowy. 

Wybór odpowiedniej pompy oleju

Wybór odpowiedniej pompy oleju zależy od wielu czynników, takich jak: typ silnika, wymagania dotyczące wydajności, a także budżet. Co ważne, nie tylko Pompy oleju OE (oryginalne, stosowane na pierwszy montaż) gwarantują wysoką wydajność. Ważne jest, aby pamiętać, że pompa oleju to kluczowy element systemu smarowania silnika, który wpływa na jego żywotność i wydajność. Dlatego też warto zainwestować w produkt odpowiedniej jakości. A tę zapewniają nie tylko części OE, ale też markowe zamienniki. Wśród nich na uwagę zasługują pompy olejowe Pierburg, Freccia, Engitech, Parsun czy Magneti Marelli.

Użytkowanie i pielęgnacja pomp oleju

Aby zapewnić efektywne działanie pompy oleju, ważne jest jej regularne sprawdzanie i konserwacja. Obejmuje to sprawdzenie ciśnienia, kontrolę poziomu oleju, a także cykliczną wymianę środka smarnego. Należy pamiętać, że każda pompa oleju wymaga odpowiedniego oleju, który jest dostosowany do jej specyfikacji. Przykładowo zębate pompy wymagają środka smarnego o odpowiedniej lepkości, aby zapewnić prawidłową pracę.

Porady dotyczące korzystania z pomp oleju

Korzystając z pompy oleju, ważne jest, aby pamiętać o kilku podstawowych zasadach. Po pierwsze, regularne sprawdzanie poziomu oleju jest kluczowe, aby zapewnić prawidłowe działania pompy. Po drugie, zawsze należy używać oleju, który jest zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu. Po trzecie, regularne serwisowanie pompy oleju jest niezbędne, aby zapewnić jej długotrwałe i efektywne działanie.

Podsumowanie, czyli gdzie kupić pompę oleju

Podsumowując, pompa oleju to kluczowy element systemu smarowania silnika, który wpływa na jego wydajność i żywotność. Wybór odpowiedniej pompy oleju, regularne sprawdzanie jej stanu oraz odpowiednia konserwacja, są niezbędne, aby zapewnić jej prawidłowe działanie. Bez względu na napęd, czy to jest auto z dieslem bądź benzyniak, pompy olejowe kupisz w Inter Cars. Są to wysokiej jakości zamienniki, także produkowane przez firmy dostarczające części zamienne na pierwszy montaż. I tak np. pompy olejowe Magneti Marelli spotkasz w wielu Fiatach i Alfach Romeo, a pompy Pierburg np. Fordach czy BMW.

Sekcja FAQ

Czy pompa oleju jest konieczna w silniku?

Tak, pompa oleju jest niezbędna w czterosuwowym silniku spalinowym, ponieważ odpowiada za dostarczanie oleju do ruchomych części, zapewniając im odpowiednie smarowanie i chłodzenie. Zatem jej awaria grozi poważnymi usterkami, z całkowitym uszkodzeniem jednostki napędowej.

Jakie są objawy uszkodzonej pompy oleju?

Symptomy uszkodzenia pompy oleju mogą obejmować spadek ciśnienia oleju, co zwykle sygnalizowane jest przez kontrolkę na desce rozdzielczej, a także nietypowy hałas pochodzący z silnika.

Jak sprawdzić, czy pompa oleju działa prawidłowo?

Sprawdzenie, czy pompa oleju działa prawidłowo, zwykle obejmuje sprawdzenie ciśnienia oleju oraz poziomu oleju. W przypadku jakichkolwiek niepokojących objawów zaleca się konsultacje się z mechanikiem.