Miejsce zabudowy




Tarcze hamulcowe Nacinana
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-20466TUOTUV Tył MERCEDES S (C216), S (W221, V221), S (W222, V222, X222), SL (R230)
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-20669TUOTUV Tył SUBARU TRIBECA
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana wewnętrznie 5201-01-20682TUOTUV Tył CHRYSLER 300C; DODGE CHARGER, MAGNUM
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-20701TUOTUV Tył AUDI A6 ALLROAD C6, A6 C6
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowany zewnętrznie 5201-01-20702TUOTUV Tył AUDI TT
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-20730TUOTUV Tył CITROEN C6
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-20740TUOTUV Tył NISSAN INTERSTAR, NAVARA NP300, PATHFINDER III; OPEL MOVANO A; RENAULT MASTER II
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana wewnętrznie 5201-01-20770TUOTUV Tył CHEVROLET CAPTIVA, EQUINOX; OPEL ANTARA A; PONTIAC TORRENT; SUZUKI XL7
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-20771TUOTUV Tył MITSUBISHI PAJERO IV
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana wewnętrznie 5201-01-20816TUOTUV Tył JAGUAR S-TYPE II, XF I, XF SPORTBRAKE, XJ, XK II
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-20839TUOTUV Tył NISSAN 350Z, SKYLINE
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-20869TUOTUV Tył PORSCHE 718 BOXSTER, 718 CAYMAN, BOXSTER, CAYMAN
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-20888TUOTUV Tył MAZDA RX-8
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-20900TUOTUV Tył MAZDA CX-7, CX-9
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana wewnętrznie 5201-01-20906TUOTUV Tył MAZDA CX-7
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-20941TUOTUV Tył SUBARU IMPREZA, WRX
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-20967TUOTUV Tył KIA SORENTO I
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowany zewnętrznie 5201-01-20988TUOTUV Tył LAND ROVER RANGE ROVER III
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-20995TUOTUV Tył MITSUBISHI LANCER VIII
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-20998TUOTUV Tył VOLVO S60 I, V70 II
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowany zewnętrznie 5201-01-21049TUOTUV Tył INFINITI G, Q60; NISSAN 370Z
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-21083TUOTUV Tył VOLVO XC60 I
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-21093TUOTUV Tył LEXUS IS II
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-21101TUOTUV Tył HYUNDAI H-1 CARGO, H-1 TRAVEL
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX wentylowana 5201-01-21136TUOTUV Tył INFINITI FX, M, M37, Q50, Q60, Q70, QX70
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-21148TUOTUV Tył LEXUS LX; TOYOTA LAND CRUISER 200, SEQUOIA, TUNDRA
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-21151TUOTUV Tył LAND ROVER RANGE ROVER III
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-21168TUOTUV Tył BMW 5 (E60), 5 (E61)
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-21169TUOTUV Tył BMW X5 (E70), X5 (F15, F85), X6 (E71, E72), X6 (F16, F86)
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-21228TUOTUV Tył SUBARU BRZ, LEGACY V, OUTBACK; TOYOTA GR 86, GT 86
Tarcze hamulcowe
Tarcze hamulcowe jeden z najważniejszych (obok klocków hamulcowych i przewodów) klasycznego układu hamulcowego. Jest to część eksploatacyjna, która wymaga regularnej wymiany. Tarcze hamulcowe przymocowane są do kół i obracają się wraz z nimi. Gdy kierowca naciska na pedał hamulca, pompa hamulcowa tworzy ciśnienie, które oddziałuje na tłoczki. One przyciskają zaciski z klockami hamulcowymi do tarczy – tak wygląda hamowanie samochodu w praktyce.
Budowa tarczy hamulcowej nie jest skomplikowana. Część ma formę pierścienia wykonanego ze stopów odpornych na tarcie oraz wysokie temperatury.
Najpopularniejsze samochody osobowe jeszcze w minionej dekadzie najczęściej wyposażone były w tarcze monolityczne, czyli pełne. Dziś stosowane są w pojazdach coraz rzadziej. Wypierają je tarcze wentylowane z otworami, które doskonale odprowadzają ciepło, oraz tarcze ceramiczne. Te ostatnie są niemal niewrażliwe na przegrzanie. Jednak to dość drogie tarcze hamulcowe. Cena za komplet to wydatek nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych. Stosuje się je w samochodach sportowych oraz w autach klasy premium. Ich producenci zgodnie twierdzą, że jeden komplet tarcz ceramicznych w zupełności wystarczy na cały cykl życia samochodu.
Zużyte tarcze hamulcowe – objawy
Czy wiesz, że na tarcze hamulcowe działają temperatury sięgające w skrajnych przypadkach nawet do 400 st. C? To jeden z powodów, który sprawia, że ten element wymaga częstej wymiany. Zastanawiasz się, jakie są objawy zużytych tarcz hamulcowych? Zmniejszenie siły hamowania to jeden z nich.
Jeśli zauważysz, że stopniowo Twój pojazd zaczyna coraz gorzej hamować, koniecznie udaj się do mechanika. W warsztacie samochodowym, przy pomocy specjalnej suwmiarki z wypustkami, fachowiec dokona pomiaru grubości tarczy i na tej podstawie oceni jej zużycie. Jeżeli są zbyt cienkie, nie będą przylegały do klocka hamulcowego. Każdy profesjonalny producent tarcz hamulcowych podaje grubość fabryczną swojego modelu oraz grubość minimalną, po której przekroczeniu tarcze nadają się do wymiany.
Wskutek przegrzania lub nieprawidłowego montażu tarcze hamulcowe (tył czy przód) mogą ulec deformacji. Poznasz to po zmianie momentu hamowania. Gdy po przytrzymaniu w jednej pozycji pedału hamulca Twój samochód nie będzie równomiernie hamował, to znak, że trzeba wymienić tarcze.
Objawem zużytych tarcz hamulcowych jest również zmiana koloru na niebieski. Zjawisko utlenienia powstaje na skutek przegrzania się elementów. W wyniku tego tarcze hamulcowe na przód czy tył tracą swoje parametry i mogą pęknąć w trakcie jazdy. Jest to wyjątkowo niebezpieczna sytuacja na drodze, usterka powoduje bowiem całkowite zablokowanie kół.
Jeśli samochód przez długi czas nie jest użytkowany, to może pojawić się rdza na tarczach. Lekki nalot nie jest niebezpieczny, zostanie usunięty przez klocek hamulcowy podczas pierwszego hamowania. Problem pojawia się wtedy, gdy tarcza ulega głębokiej korozji. Dlatego warto systematycznie sprawdzać działanie układu hamulcowego, dbając o regularny serwis poszczególnych elementów. Tylko wtedy będziesz mieć pewność, że w awaryjnej sytuacji układ hamulcowy nie zawiedzie.
Tarcza może się też nierównomiernie zużywać w wyniku złego montażu lub gdy występuje bicie koła. Jeśli różnice w zużyciu są niewielkie, a tarcza jest jeszcze gruba, możesz zlecić przetoczenie. Polega ono na równomiernym starciu nadmiaru stali lub żeliwa. Regeneracja może zdać egzamin, jeśli stara tarcza nie jest zbyt zużyta (ma odpowiedni nadmiar materiałowy), kiedy nie jest mocno skorodowana, gdy jest kompletna (bez ubytków czy wżerów) i wolna od fałd.
Wymiana tarcz hamulcowych – o czym warto pamiętać
W przypadku awarii tarczy hamulcowej musisz pamiętać o jednym – zawsze wymienia się tarcze na jednej osi, nawet wtedy, gdy tylko jedna została uszkodzona. Przy wymianie tarcz trzeba zmienić również klocki. Podczas montażu nowych tarcz koniecznie trzeba oczyścić piastę koła.
Pierwszym krokiem przed wymianą tarcz hamulcowych powinien być dobór kompatybilnych części. Ich właściwy zakup jest bardzo istotny ze względu na różnorodność produktów. Poza tak oczywistymi informacjami, jak rok produkcji czy model samochodu, może się okazać, że będziesz musiał określić markę układu hamulcowego lub numer PR. Na etapie doboru części możesz natknąć się na informacje o tym, że w niektórych samochodach tarcze z prawej i z lewej strony mają odmienne numery katalogowe. Wynika to z różnego ukształtowania kanałów chłodzących. O tym też nie można zapomnieć w czasie montażu.
Tarcze hamulcowe, za wyjątkiem ceramicznych, nie należą do drogich elementów, ale za to mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo. Dlatego w przypadku ich zużycia, koniecznie udaj się do warsztatu, aby specjalista dokonał wymiany. Oczywiście musisz znaleźć i wyeliminować powód ich uszkodzenia.
Tarcze hamulcowe przód i tarcze hamulcowe tył w Inter Cars
Komplet tarcz hamulcowych możesz zakupić w sklepie Inter Cars. Mamy części od renomowanych producentów, takich jak:, Bosch, Ferodo, ABE, Textar, TRW, Delphi czy Vagner. Wszystkie tarcze hamulcowe (tył oraz przód) zostały objęte gwarancją producenta. Kupując je, masz pewność, że wybierasz wysokiej jakości produkt w korzystnej cenie.
Kupione w naszym sklepie tarcze hamulcowe zostaną wysłane pod wskazany przez Ciebie adres podany podczas składania zamówienia. Możesz też odebrać je w jednym z wielu punktów odbioru, zlokalizowanych na terenie całej Polski.
Nie wiesz, jaka tarcza samochodowa będzie pasować do Twojego pojazdu? W ofercie Inter Cars z pewnością znajdziesz kompatybilny model. W razie pytań lub wątpliwości nasi internetowi doradcy z pewnością podpowiedzą, którą tarczę samochodową wybrać.
FAQ
Jakie są główne rodzaje tarcz hamulcowych, a co charakteryzuje tarcze ceramiczne?
Najpopularniejsze samochody jeszcze niedawno używały tarcz monolitycznych, ale obecnie coraz częściej stosuje się tarcze wentylowane z otworami oraz tarcze ceramiczne. Tarcze ceramiczne są odporne na przegrzanie, choć ich cena jest stosunkowo wysoka.
Jakie są objawy zużytych tarcz hamulcowych i jak można je zidentyfikować?
Objawy zużytych tarcz hamulcowych to m.in. zmniejszenie siły hamowania, nieregularne hamowanie, zmiana koloru na niebieski, czy nawet pęknięcia podczas jazdy. Warto regularnie sprawdzać tarcze, aby uniknąć niebezpiecznych sytuacji na drodze.
Co warto wiedzieć przed wymianą tarcz hamulcowych?
Przed wymianą tarcz hamulcowych ważne jest dobre dobranie kompatybilnych części. Należy także pamiętać, że w przypadku awarii jednej tarczy, zawsze wymienia się obie na jednej osi wraz z klockami.
- Tarcze hamulcowe Toyota Corolla
- Tarcze hamulcowe Vw Golf
- Tarcze hamulcowe Skoda Octavia
- Tarcze hamulcowe Ford Focus
- Tarcze hamulcowe Kia Ceed
- Tarcze hamulcowe Hyundai I30
- Tarcze hamulcowe Renault Clio
- Tarcze hamulcowe Opel Astra
- Tarcze hamulcowe Honda Civic
- Tarcze hamulcowe Dacia Duster
- Tarcze hamulcowe Suzuki Splash