Miejsce zabudowy




Tarcze hamulcowe
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1656TUOTUV Tył HYUNDAI I10 I; KIA PICANTO I, PICANTO II, PICANTO III
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1658TUOTUV Tył MAZDA 5
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1660TUOTUV Tył ALFA ROMEO 159, BRERA, GIULIETTA, SPIDER, TONALE; FIAT 500X; JEEP COMPASS, RENEGADE
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1662TUOTUV Tył HONDA CIVIC VI, CIVIC VII
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1664TUOTUV Tył MERCEDES M (W164), R (W251, V251)
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1665TUOTUV Tył MAZDA 323 C V, 323 F V, 323 P V, 323 S V
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1670TUOTUV Tył HONDA ACCORD VII, ODYSSEY
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1680TUOTUV Tył ABARTH GRANDE PUNTO, PUNTO, PUNTO EVO; FIAT GRANDE PUNTO, PUNTO, PUNTO EVO; OPEL ADAM, CORSA E
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1681TUOTUV Tył TOYOTA IQ, RACTIS, YARIS, YARIS / VIOS; ASTON MARTIN CYGNET
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1682TUOTUV Tył KIA SEPHIA
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1683TUOTUV Tył MITSUBISHI LANCER VII, OUTLANDER I, OUTLANDER II, PAJERO PININ I
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1687TUOTUV Tył MERCEDES SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3,5-T (B907), SPRINTER 3,5-T (B907, B910), SPRINTER 3-T (B903)
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1691TUOTUV Tył MERCEDES S (W221, V221), SL (R230)
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1693TUOTUV Tył LEXUS HS; TOYOTA MARK X ZIO I, RAV 4 III, RAV 4 IV
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1695TUOTUV Tył TOYOTA COROLLA VERSO
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1698TUOTUV Tył CHRYSLER 300C; DODGE CHALLENGER, CHARGER
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1704TUOTUV Tył CHEVROLET EPICA, EVANDA
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1711TUOTUV Tył FORD TRANSIT, TRANSIT TOURNEO
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1713TUOTUV Tył HYUNDAI ACCENT III, GETZ, I20 I; KIA RIO II
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1714TUOTUV Tył SUBARU LEGACY III, OUTBACK
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1720TUOTUV Tył KIA CARNIVAL II, CARNIVAL III
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1721TUOTUV Tył LAND ROVER FREELANDER 2
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1726TUOTUV Tył CITROEN C8; FIAT ULYSSE; LANCIA PHEDRA; PEUGEOT 807
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1727TUOTUV Tył JEEP COMMANDER, GRAND CHEROKEE II, GRAND CHEROKEE III
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1743TUOTUV Tył CITROEN JUMPER III; FIAT DUCATO; OPEL MOVANO C; PEUGEOT BOXER
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1744TUOTUV Tył CITROEN JUMPER III; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1745TUOTUV Tył TOYOTA AURIS, COROLLA
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1746TUOTUV Tył CITROEN JUMPY II; FIAT SCUDO; PEUGEOT EXPERT, EXPERT TEPEE, PARTNER; TOYOTA PROACE
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1748TUOTUV Tył TOYOTA AURIS, COROLLA
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-1749TUOTUV Tył LEXUS IS II; TOYOTA CROWN, MARK X I, MARK X II
Tarcze hamulcowe
Tarcze hamulcowe jeden z najważniejszych (obok klocków hamulcowych i przewodów) klasycznego układu hamulcowego. Jest to część eksploatacyjna, która wymaga regularnej wymiany. Tarcze hamulcowe przymocowane są do kół i obracają się wraz z nimi. Gdy kierowca naciska na pedał hamulca, pompa hamulcowa tworzy ciśnienie, które oddziałuje na tłoczki. One przyciskają zaciski z klockami hamulcowymi do tarczy – tak wygląda hamowanie samochodu w praktyce.
Budowa tarczy hamulcowej nie jest skomplikowana. Część ma formę pierścienia wykonanego ze stopów odpornych na tarcie oraz wysokie temperatury.
Najpopularniejsze samochody osobowe jeszcze w minionej dekadzie najczęściej wyposażone były w tarcze monolityczne, czyli pełne. Dziś stosowane są w pojazdach coraz rzadziej. Wypierają je tarcze wentylowane z otworami, które doskonale odprowadzają ciepło, oraz tarcze ceramiczne. Te ostatnie są niemal niewrażliwe na przegrzanie. Jednak to dość drogie tarcze hamulcowe. Cena za komplet to wydatek nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych. Stosuje się je w samochodach sportowych oraz w autach klasy premium. Ich producenci zgodnie twierdzą, że jeden komplet tarcz ceramicznych w zupełności wystarczy na cały cykl życia samochodu.
Zużyte tarcze hamulcowe – objawy
Czy wiesz, że na tarcze hamulcowe działają temperatury sięgające w skrajnych przypadkach nawet do 400 st. C? To jeden z powodów, który sprawia, że ten element wymaga częstej wymiany. Zastanawiasz się, jakie są objawy zużytych tarcz hamulcowych? Zmniejszenie siły hamowania to jeden z nich.
Jeśli zauważysz, że stopniowo Twój pojazd zaczyna coraz gorzej hamować, koniecznie udaj się do mechanika. W warsztacie samochodowym, przy pomocy specjalnej suwmiarki z wypustkami, fachowiec dokona pomiaru grubości tarczy i na tej podstawie oceni jej zużycie. Jeżeli są zbyt cienkie, nie będą przylegały do klocka hamulcowego. Każdy profesjonalny producent tarcz hamulcowych podaje grubość fabryczną swojego modelu oraz grubość minimalną, po której przekroczeniu tarcze nadają się do wymiany.
Wskutek przegrzania lub nieprawidłowego montażu tarcze hamulcowe (tył czy przód) mogą ulec deformacji. Poznasz to po zmianie momentu hamowania. Gdy po przytrzymaniu w jednej pozycji pedału hamulca Twój samochód nie będzie równomiernie hamował, to znak, że trzeba wymienić tarcze.
Objawem zużytych tarcz hamulcowych jest również zmiana koloru na niebieski. Zjawisko utlenienia powstaje na skutek przegrzania się elementów. W wyniku tego tarcze hamulcowe na przód czy tył tracą swoje parametry i mogą pęknąć w trakcie jazdy. Jest to wyjątkowo niebezpieczna sytuacja na drodze, usterka powoduje bowiem całkowite zablokowanie kół.
Jeśli samochód przez długi czas nie jest użytkowany, to może pojawić się rdza na tarczach. Lekki nalot nie jest niebezpieczny, zostanie usunięty przez klocek hamulcowy podczas pierwszego hamowania. Problem pojawia się wtedy, gdy tarcza ulega głębokiej korozji. Dlatego warto systematycznie sprawdzać działanie układu hamulcowego, dbając o regularny serwis poszczególnych elementów. Tylko wtedy będziesz mieć pewność, że w awaryjnej sytuacji układ hamulcowy nie zawiedzie.
Tarcza może się też nierównomiernie zużywać w wyniku złego montażu lub gdy występuje bicie koła. Jeśli różnice w zużyciu są niewielkie, a tarcza jest jeszcze gruba, możesz zlecić przetoczenie. Polega ono na równomiernym starciu nadmiaru stali lub żeliwa. Regeneracja może zdać egzamin, jeśli stara tarcza nie jest zbyt zużyta (ma odpowiedni nadmiar materiałowy), kiedy nie jest mocno skorodowana, gdy jest kompletna (bez ubytków czy wżerów) i wolna od fałd.
Wymiana tarcz hamulcowych – o czym warto pamiętać
W przypadku awarii tarczy hamulcowej musisz pamiętać o jednym – zawsze wymienia się tarcze na jednej osi, nawet wtedy, gdy tylko jedna została uszkodzona. Przy wymianie tarcz trzeba zmienić również klocki. Podczas montażu nowych tarcz koniecznie trzeba oczyścić piastę koła.
Pierwszym krokiem przed wymianą tarcz hamulcowych powinien być dobór kompatybilnych części. Ich właściwy zakup jest bardzo istotny ze względu na różnorodność produktów. Poza tak oczywistymi informacjami, jak rok produkcji czy model samochodu, może się okazać, że będziesz musiał określić markę układu hamulcowego lub numer PR. Na etapie doboru części możesz natknąć się na informacje o tym, że w niektórych samochodach tarcze z prawej i z lewej strony mają odmienne numery katalogowe. Wynika to z różnego ukształtowania kanałów chłodzących. O tym też nie można zapomnieć w czasie montażu.
Tarcze hamulcowe, za wyjątkiem ceramicznych, nie należą do drogich elementów, ale za to mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo. Dlatego w przypadku ich zużycia, koniecznie udaj się do warsztatu, aby specjalista dokonał wymiany. Oczywiście musisz znaleźć i wyeliminować powód ich uszkodzenia.
Tarcze hamulcowe przód i tarcze hamulcowe tył w Inter Cars
Komplet tarcz hamulcowych możesz zakupić w sklepie Inter Cars. Mamy części od renomowanych producentów, takich jak:, Bosch, Ferodo, ABE, Textar, TRW, Delphi czy Vagner. Wszystkie tarcze hamulcowe (tył oraz przód) zostały objęte gwarancją producenta. Kupując je, masz pewność, że wybierasz wysokiej jakości produkt w korzystnej cenie.
Kupione w naszym sklepie tarcze hamulcowe zostaną wysłane pod wskazany przez Ciebie adres podany podczas składania zamówienia. Możesz też odebrać je w jednym z wielu punktów odbioru, zlokalizowanych na terenie całej Polski.
Nie wiesz, jaka tarcza samochodowa będzie pasować do Twojego pojazdu? W ofercie Inter Cars z pewnością znajdziesz kompatybilny model. W razie pytań lub wątpliwości nasi internetowi doradcy z pewnością podpowiedzą, którą tarczę samochodową wybrać.
FAQ
Jakie są główne rodzaje tarcz hamulcowych, a co charakteryzuje tarcze ceramiczne?
Najpopularniejsze samochody jeszcze niedawno używały tarcz monolitycznych, ale obecnie coraz częściej stosuje się tarcze wentylowane z otworami oraz tarcze ceramiczne. Tarcze ceramiczne są odporne na przegrzanie, choć ich cena jest stosunkowo wysoka.
Jakie są objawy zużytych tarcz hamulcowych i jak można je zidentyfikować?
Objawy zużytych tarcz hamulcowych to m.in. zmniejszenie siły hamowania, nieregularne hamowanie, zmiana koloru na niebieski, czy nawet pęknięcia podczas jazdy. Warto regularnie sprawdzać tarcze, aby uniknąć niebezpiecznych sytuacji na drodze.
Co warto wiedzieć przed wymianą tarcz hamulcowych?
Przed wymianą tarcz hamulcowych ważne jest dobre dobranie kompatybilnych części. Należy także pamiętać, że w przypadku awarii jednej tarczy, zawsze wymienia się obie na jednej osi wraz z klockami.
- Tarcze hamulcowe Toyota Corolla
- Tarcze hamulcowe Vw Golf
- Tarcze hamulcowe Skoda Octavia
- Tarcze hamulcowe Ford Focus
- Tarcze hamulcowe Kia Ceed
- Tarcze hamulcowe Hyundai I30
- Tarcze hamulcowe Renault Clio
- Tarcze hamulcowe Opel Astra
- Tarcze hamulcowe Honda Civic
- Tarcze hamulcowe Dacia Duster
- Tarcze hamulcowe Suzuki Splash